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不當負資產!為何NISSAN X-TRAIL輕油電是比傳統油電車更好的選擇?
生活消費

不當負資產!為何NISSAN X-TRAIL輕油電是比傳統油電車更好的選擇?

休旅車銷售排行年年洗牌,在休旅當道的時代,各家車廠無不傾全力開發符合車主需求的SUV熱門車款,而在市場競爭最激烈的“100~150萬元” SUV規格售價級距中,同級選擇更是多如繁星,不論國產休旅、進口休旅、歐日休旅,可謂應有盡有。但,唯獨只有NISSAN X-TRAIL,以市場上唯一的「輕油電」、「e-POWER」兩種動力選項,滿足不同面向的SUV休旅車主需求。

日期:2023-10-20

缺工流標、財源不穩  社宅占全國住宅不到一%  八年20萬戶恐跳票  拆解社宅興辦三關卡
政治社會

缺工流標、財源不穩 社宅占全國住宅不到一% 八年20萬戶恐跳票 拆解社宅興辦三關卡

居住正義大旗下,藍綠白總統參選人難得有志一同,讓「蓋社宅」成為最大政見公約數,但總統一任僅四年,和興建一棟社宅時間相當,如何永續穩定推動,比喊什麼口號都重要。

日期:2023-10-18

超高齡時代來臨,如何讓高年級尊嚴勞動 你別小看!銀色上班族
政治社會

超高齡時代來臨,如何讓高年級尊嚴勞動 你別小看!銀色上班族

(今周刊1397)高齡化浪潮席捲台灣,距離2025年的超高齡社會,日子所剩不多。過去,社會、企業都視銀髮族為「被照顧者」,但有些正默默在職場付出的銀色上班族,正在證明,他們想、也能尊嚴勞動。

日期:2023-09-27

王陽明東區試車、時速飆90公里!開箱900萬BMW影片直接抓包3違規,警方要請他跑一趟了
政治社會

王陽明東區試車、時速飆90公里!開箱900萬BMW影片直接抓包3違規,警方要請他跑一趟了

藝人王陽明近年創立一個YT頻道「Empire Motor Club / EWC」,介紹自身收藏的汽車及手錶。不料,近日卻被網友抓包上月的試車影片中,他在台北市東區車速超過90公里,在車內更多次出現違規舉動,引發熱議。對此,轄區大安警分局也表示將發文通知車主與駕駛到案說明。

日期:2023-08-16

台灣大未來》航空業減碳多管齊下,先選餐、減輕載重…永續是場沒終點的馬拉松:沒人做不到,只有努力不夠
傳產

台灣大未來》航空業減碳多管齊下,先選餐、減輕載重…永續是場沒終點的馬拉松:沒人做不到,只有努力不夠

《今周刊》第6屆「台灣大未來國際高峰會」周四(6月29日)進入第2天議程,請來交通部民航局、桃園機場公司、長榮與華航等台灣航空產業的四大巨頭齊聚,一同分享綠色運輸新前景。

日期:2023-06-29

打敗特斯拉!雙手不碰方向盤....這家車廠自動駕駛准了 相關車款下半年即將亮相
傳產

打敗特斯拉!雙手不碰方向盤....這家車廠自動駕駛准了 相關車款下半年即將亮相

賓士(Mercedes-Benz)自動駕駛輔助系統Drive Pilot繼獲得美國內華達州SAE(美國汽車工程師協會) Level 3認證、在某些條件下可允許駕駛的手離開方向盤後,加州也批准自動駕駛技術,允許賓士在指定高速公路上使用其自駕功能,成為擊敗電動車巨頭特斯拉的全美第一家獲准車廠。賓士Drive Pilot相關車款將在今年下半年亮相。

日期:2023-06-10

橫跨美墨邊境一千公里,    深度追蹤電子五哥、特斯拉翻轉毒梟之國 直擊》墨西哥製造大逆襲
國際總經

橫跨美墨邊境一千公里, 深度追蹤電子五哥、特斯拉翻轉毒梟之國 直擊》墨西哥製造大逆襲

(今周刊1381)飛越一萬兩千公里,我們見證了墨西哥製造的再起,更直擊了來自台灣的電子五哥,以動輒一座大安森林公園面積,在這片「仙人掌王國」建立它們在北美洲的製造灘頭堡,這是全球科技供應鏈重塑運動中,一頁正在形成的歷史新局。

日期:2023-06-07

台灣「行人地獄」10大怒點!出車禍就怪A柱擋到視線、機車騎上人行道...台灣人你怎麼不生氣?
政治社會

台灣「行人地獄」10大怒點!出車禍就怪A柱擋到視線、機車騎上人行道...台灣人你怎麼不生氣?

就一個京都重度喜好者來說,在京都散步、騎自行車,只要不是來工作,都是一件舒服的事情。曾經有一次,從京都車站拖著行李箱「走路」到Haytt Place,就在京都紅十字會旁邊,依稀記得大概走了50分鐘,一路上只覺得很舒服,路上的風景迷人,重點是,完全也沒有安全顧慮。

日期:2023-05-11

邁入豪華純電世代   Mercedes-Benz 永遠領先群倫的奧義
品味收藏

邁入豪華純電世代 Mercedes-Benz 永遠領先群倫的奧義

在豪華純電動車領域,賓士旗下電動車品牌 Mercedes-EQ 所樹立的規格與性能標竿,正向外界揭櫫傲視群倫的內涵與難以取代的超凡價值。

日期:2023-05-04

日本央行大當家換人》為何植田和男接下這燙手山竽,首要任務是趕走市場禿鷹,而非穩住日圓、控制通膨?
國際總經

日本央行大當家換人》為何植田和男接下這燙手山竽,首要任務是趕走市場禿鷹,而非穩住日圓、控制通膨?

日本央行新總裁植田將要主導退出量化寬鬆,但是他既得「傾聽市場」,又不能觸發股匯債市的劇烈波動,植田會是當今全球最難做的央行總裁。

日期:2023-04-06