交通部部長葉匡時的外號是「點子王」，過去擔任交通部政次時，有創意又善於溝通的他，得到前部長毛治國賞識。現在，他從副手變主位，能否發揮優勢，並貫徹執行力，帶團隊度過難關？成為葉匡時的重大考驗。
日期：2013-04-18
農曆年前行政院內閣大改組，之前「油電雙漲」的財經內閣幾乎全數換人，由江宜樺領銜的「國王內閣」整軍上路；但如此真的就能贏得民心、拉抬民調，還是只是為了鞏固「黨政高層」領導中心的一場「政治甄嬛傳」而已？
日期：2013-02-07
總統府日前以「夜襲」之姿，深夜十一時三十分發布內閣改組名單，且以「黨政高層」名義發布新聞稿，總統連夜更換國家最高行政首長已是曠世奇聞，沒想到在公布閣揆人選時，順帶也換了副閣揆；由於內閣人事屬行政院長職權，馬總統「越俎代庖」發布副閣揆人事安排的舉動，讓外界直呼最「依法行政」的馬總統公然帶頭違憲。
日期：2013-02-07
日本政壇變天，自民黨黨魁安倍晉三回任首相，主張無上限貨幣寬鬆政策；韓國新總統朴槿惠誓言改革財閥治國的問題，勢必無法再壓抑匯率。度過一二年歐債危機之後，一三年最撼動人心的，將是亞洲貨幣新秩序的大調整。
日期：2012-12-27
中共十八大換屆人事布局底定，李克強坐上一人之下、億萬人之上的總理寶座後，挑戰才正要開始，要在退休老人復出干政、派系糾葛枱面化與習近平間尋找定位。
日期：2012-11-15
汽燃費爭議又起，立委揭發近七年來每年逾期未追討的汽燃費，累計已超過百億元，汽燃費不但逾期的收不到，還向人民超收！據統計，國人光是去年就被多收了一五五億元的汽燃費，而且出現開越少、繳越多荒謬現象，汽燃費的徵收已到了該全盤檢討的時候了。
日期：2012-10-25
