高鐵若由政府接管，所須付出之社會成本極高，若不想墜落破產懸崖，高鐵還有哪些路可以走？各界提出的方案眾多，但多是治標不治本，回歸合約精神，處理爭議後再凝聚社會共識，提出務實財改方案，才是可行之道。
日期：2015-01-15
狼又來了？這幾年，「高鐵破產」就像是一直迴盪在耳邊、卻始終沒有現身的惡狼，但這一次，問題可能比想像的嚴重許多，連被稱為高鐵之母的殷琪似乎都做好心理準備，「我們希望依照合約精神進行仲裁……」「如果最後真的走到破產，也是高鐵該面對的命運。」她說。
日期：2015-01-15
社會對修憲議題的討論愈趨熱烈，但在總統制或內閣制的辯論之外，是否還有其他更適合台灣的政治體制？知名觀察家范疇提出了新看法，透過落實「邦自治」，打造未來百年都適用的最合宜體制。
日期：2015-01-01
維持市場秩序，是政府無可迴避的責任，但須標準一致並嚴守法律規範。《今周刊》調查國內財金、企管系主任發現，政府處理一○一股權轉售案與彰化銀行經營權的作法無法獲多數學者認同，他們更擔心這將影響外商對台灣觀感。
日期：2014-12-25
十二月二十三日，台灣老牌製鞋大廠寶成工業悄悄地進行世代交替，宣布改選董事長，原來的「二董」蔡其建退位，由專業經理人接任。此舉也形同宣告「蔡佩君時代」全面來臨。
日期：2014-12-25
馬來西亞ＩＯＩ地產收購台北一○一大樓，引發外資能否收購台灣地標、陸資背景等兩大爭議，目前准駁關鍵在於投審會，若無法依法行政，恐貽笑國際。
日期：2014-12-11
彰銀董監事改選大戲落幕，但財政部在過程中創下許多紀錄與爭議，不僅讓台灣在全球先進國家民營化的浪潮中，踉蹌倒退了好幾步，全民恐怕都為此付出不小代價。
日期：2014-12-11
