再過兩個多月，今年就要結束了，牽動這一年全球金融市場的核心力量，是日銀、美國聯準會及中國人行；從日圓升息對全球金融市場造成蝴蝶效應，再到聯準會降息催化中國救市，背後都有其脈絡。
日期：2024-10-16
法官白紙黑字認定「谷歌是獨占者」，美國司法部已遞交懲罰架構，具體方案會在兩個月之內提出，然而科技巨頭壟斷情況交錯複雜，大刀砍向谷歌，蘋果將是第一個受害者，而且幾乎不會有競爭者受益。
日期：2024-10-16
中國的利劍演習歷時13個小時結束，這次是為了抗議賴總統在國慶致詞中提及中華民國在台澎金馬生根，和中華人民共和國互不隸屬！馬英九前總統也指責這是新兩國論，拒絕出席國慶大典。
日期：2024-10-16
今年《今周刊》的永續城市SDGs大調查邁進第五年，再度檢視22座（含連江縣）城市的永續治理成績單，並新增永續創新獎，挖掘並鼓勵各縣市所提出有新意的政策或行動。
日期：2024-10-16
諾貝爾文學獎歷來百餘位獲獎者中，只有18位女性，韓江是第一位獲此殊榮的韓國人，也是第一位亞洲女性。韓文過去被視為「邊緣語言」，在翻譯文學中並不突出，韓江得獎，讓人看見文學領域中的「韓流」，即將迎頭趕上。
日期：2024-10-16
大傳承時代來臨，您準備好了嗎？二〇二五年臺灣將正式進入超高齡化時代，越來越多人步入壯年、老年，辛苦打拼一輩子的財富，該如何合理、安穩分配給下一代或是家人？無論您是受雇上班或者自行創業，這都是人生下半場至關重要且無可迴避的課題。
日期：2024-10-16
中正預校傳出高一生集體食物中毒！13日至今共有42名學生出現上吐下瀉，經就醫後症狀都獲得緩解並回校觀察。衛生局介入調查，發現學校外包膳食廠商超不衛生，廚房竟發現死老鼠、蟑螂，衛生局要求業者停止供膳7天並執行清消，待缺失改善後才能復工。
日期：2024-10-15
全球減碳浪潮席捲而來，台灣也正式邁入「碳有價時代」。面對國際碳權價格上漲趨勢，以及歐盟碳邊境調整機制（CBAM）的步步進逼，台灣企業如何化焦慮為行動，化挑戰為機遇，成為當務之急，而綠色金融的發展也扮演著至關重要的角色。
日期：2024-10-15
今周刊編按：據南韓聯合參謀本部週二（10/15）消息，北韓於周二中午12時左右，在南北韓軍事分界線（MDL）以北，炸毀京義線、連結南北韓間的東海線部分區間道路，目前北韓暫無回應。而南韓軍方也表示，回應北韓炸毀兩韓連接公路以北路段，南韓軍方也在兩韓軍事分界線以南區域開火回擊。稍早南韓京畿道行政第一副知事宣布，將坡州市、金浦市、漣川郡列「危險區域」，另外也禁止對北韓投放傳單。外媒報導，北韓總參謀部曾於10/9發出聲明，將要完全斷除和大韓民國（南韓）之間的道路與鐵路，實施堅固的要塞化工程，而且據了解，去年11月開始就已經開始相關業務，埋設地雷等方式達成阻斷目的，且北韓從8月起就封鎖京義線與東海線。根據news1.kr報導，南韓軍方表示，北韓轟炸並未對軍隊造成任何損害，在參謀長聯席會議發布的影片中可以看到，道路上發生人為爆炸，北韓士兵在一旁觀看，爆炸的位置被護盾覆蓋。爆炸發生後，北韓挖土機和自卸卡車出現在現場，據推測，這些重型設備的目的是移動爆炸後產生的碎片。參謀長聯席會議公共事務室主任李成俊在當天的例行簡報中表示：「如果引爆大量爆炸物，可能會受到聲波、振動或飛行物的影響。」李成俊表示，如果南韓發生損害，將採取相應措施。南北韓分裂而被切斷的京義線、東海線鐵路，2000年前南韓總統金大中與前北韓領導人金正日舉行首次南北韓首腦會談後，兩韓同意連接京義線和東海線鐵路和公路，並於2002年9月舉行奠基儀式。但由於金剛山韓國遊客被殺及北韓核試驗、導彈挑釁等問題，兩韓關係經歷波折，京義線和東海線僅存於象徵性的存在。南韓媒體也報導，北韓炸毀的這條路，是由南韓投資，金額相當於1800億韓元(約台幣42.5億元)，名義上是北韓借的，但北韓從來沒還過這筆錢。
日期：2024-10-15
