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【麥克連】20211114精選個股:2022年受惠於代工訂單滲透率提升及擴產效應,目前評價位於歷史低檔區
精選個股與解析教學

【麥克連】20211114精選個股:2022年受惠於代工訂單滲透率提升及擴產效應,目前評價位於歷史低檔區

本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。

日期:2021-11-14

【麥克連】20211114產業個股追蹤:半導體廠擴大資本支出的受惠族群
產業個股追蹤報告

【麥克連】20211114產業個股追蹤:半導體廠擴大資本支出的受惠族群

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日期:2021-11-14

華航王暴賺7位數 他驚見1狀況嚇跑了:機尾留給別人賺
理財

華航王暴賺7位數 他驚見1狀況嚇跑了:機尾留給別人賺

航空雙雄10月營收創新高,近期股價也跟著高飛,周五(12日)華航震盪收小紅,來到25.5元。有網友自曝手上華航股票已「高歌離席」,機尾留給別人賺,從曬出的對帳單顯示,才買進2、3月就暴賺近300萬出場。分析師指出,雙雄出現奇怪籌碼現象,外資周五狂買華航逾5萬張,反手砍長榮5千張,他認為,華航今年比較賺錢,股價相對委屈,若外資持續提款長榮航,股價倫理可能會打破,屆時華航股價將會超越長榮航。

日期:2021-11-14

【麥克連】20211114每週法人私訪行程表
券商彙整報告

【麥克連】20211114每週法人私訪行程表

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日期:2021-11-14

萬海、長榮、陽明前三季獲利全出爐! 水手曝疑點嗆:台股笑死人
焦點新聞

萬海、長榮、陽明前三季獲利全出爐! 水手曝疑點嗆:台股笑死人

航運三雄萬海、長榮、陽明第三季財報已全部公布,前三季獲利驚為天人,超乎市場預期,然儘管營收獲利表現亮眼,股價仍舊疲軟不堪,並未受到激勵,有網友也質疑,航運利多不漲,一堆虧錢的漲翻,「台股真是一點邏輯都沒有」、「台股真的笑死人」。

日期:2021-11-13

【麥克連】20211112盤勢分析
大盤解析

【麥克連】20211112盤勢分析

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日期:2021-11-12

【麥克連】20211112券商彙整報告
券商彙整報告

【麥克連】20211112券商彙整報告

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日期:2021-11-12

【麥克連】20211112法人籌碼表
法人籌碼表及資金流向

【麥克連】20211112法人籌碼表

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日期:2021-11-12

鴻海電動車2022年上路! 電巴上半年開賣、首款卡車在美量產 劉揚偉更透露「這彩蛋」
科技

鴻海電動車2022年上路! 電巴上半年開賣、首款卡車在美量產 劉揚偉更透露「這彩蛋」

鴻海(2317)兩年前開始布局的電動車,未來一年將百花齊放,不僅與多個外國合作對象的合資公司將陸續上路,首款電動巴士預定2022上半年也將在國內正式銷售;其次,留著「鴻海血統」的第一款電動卡車,也是美國皮卡(貨卡車,pickup)新創公司Lordstown的首款產品Endurance,也可望明年下半年開始量產。換句話說,有鴻海血統的電動車,不論是巴士或卡車,2022年都將在台灣及美國的路上奔馳。更引人想像的是,董事長劉揚偉回覆法人提問時透露,對於非新創公司性質、有業界實績的既有汽車製造商,與鴻海合作「非常有可能」,未來將在適當時機對外公布。

日期:2021-11-12

5年價值投資,勝過18年短線瞎忙!他43歲中年危機後一個轉念,靠「配速持股」5年後提早退休
台股

5年價值投資,勝過18年短線瞎忙!他43歲中年危機後一個轉念,靠「配速持股」5年後提早退休

我在 1996 年 6 月 21 日開始投入股市,到 2021 年 10 月已有 25 年的股齡了。那時正值研究所剛畢業,買進了人生第一檔股票國揚(2505),當時台股大盤指數約在 6,500 點附近,這檔股票讓我賺了 8,836 元(獲利 15.78%),新手上路果然是有好彩頭。

日期:2021-11-12