編按：台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女，導致婦人肋骨骨折，才3歲的女童傷重不治，肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線，因此左轉時未減速。然而她事後竟稱，要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人，讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三（5/10）表示，對於這起憾事深感愧疚抱歉，同時也下令全台即刻起，全面推動行人專用時相、行人早開時相，維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導，單是2020年，台灣馬路上就失去了3000條人命，傷亡總人數更高達50萬，等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出，這背後有長期的結構性因素，必須審視道路的死角，阻止交通繼續路殺台灣人。（原文刊載於2021年12月29日，更新時間2023年5月10日）
日期：2021-12-29
二○○三年，在綠能觀念與國際法規尚未成熟之際，面板大廠友達電子便踏上減碳之路，從企業碳排、產品到廠房，皆為全球的減碳製造業先驅，而這背後主要推手之一，就是時任友達總經理暨執行長、現為台灣數位企業總會理事長的陳來助。
日期：2021-12-29
這些年，朝著台灣中小企業丟來的球，可說是一顆接一顆。一位企業2代告訴我們，他這幾年先忙著數位轉型，好不容易有些成績，「現在又來了一門不得不做的功課，我得幫家裡的老工廠減碳、算碳足跡！」
日期：2021-12-29
又到了歲末年終的時節。年終奬金縮水成為市場熱議的話題，某餐飲集團表示，依照公司規章如果全年獲利無法達到盈餘目標，是沒辦法發放年終獎金的，但由於今年比較特別，是受天災影響，因此董事長還是決定，另外發特別獎金0.5個月，等於年終依然會有一筆0.5個月的獎金。
日期：2021-12-29
立法院會今天三讀通過數位發展部組織法，明定其掌理的10大事項，包括國家數位發展政策、通訊傳播與數位資源的規劃、推動，及數位科技應用與創新發展環境的建構等。
日期：2021-12-28
台灣的生育率全球排名倒數第一，人口至今年11月為止仍持續負成長！低生育、少子化，在國家層次是很嚴重的問題，政府近年祭出各項「催生」措施，但生育率仍持續下滑。到底要不要生小孩？每個家庭都有考量，包括房價與養育成本等經濟問題、誰要帶小孩及育兒時間分配等，雖然沒有標準答案。但在台灣雙薪家庭已是主流，多數育兒或有生育計畫家庭的家長身兼照顧者與工作者，但目前制度真能有效回應這群廣大家長的需求嗎？事實上，職場友善與時間彈性分配，讓準爸媽、爸媽「有選擇」共同承擔經濟與教養責任，讓家庭能正常運作是重要關鍵。
日期：2021-12-27
立法院14日三讀通過《就業保險法》第19條之1修正條文，將「無工作收入父母」納入加給失業給付或職業訓練生活津貼的受扶養眷屬範圍，提升失業勞工給付權益。
日期：2021-12-24
生技廠東洋控告晟德集團董事長林榮錦一案，可以說是「峰迴路轉」，一審林榮錦被法院重判10年，二審逆轉判無罪，該案經上訴後，12月23日再被撤銷林榮錦的無罪判決...林榮錦給內部的一封信中提到，「後續我將秉持初衷並透過司法途徑持續捍衛我的名譽與清白！請大家不要為我擔心，這個結果也不會影響公司的營運，我也會繼續與大家並肩作戰，共同為公司創造更高的價值。」
日期：2021-12-24
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