輝達（NVIDIA）於台灣時間周四（28日）美股盤後公布第二季財報，財務長克雷斯（Colette Kress）表示，第二季沒有任何H20晶片銷往中國客戶，且第三季財測也未納入H20銷往中國的預期金額。輝達執行長黃仁勳在財報電話會議中指出，今年中國市場的商機上看500億美元（約1兆5400億台幣），前提是輝達能拿出有競爭力的產品。他也樂觀表示，輝達「有真正的可能性」，獲得美國政府同意向中國銷售比H20性能更強的Blackwell晶片。惟輝達上季財報中，在四大產品類別中扮演金雞母的資料中心，上季營收雖年增56%至411億美元歷史新高，卻略低於華爾街分析師偏高的平均預期，因此盤後股價一度回跌4.1%至174.04美元。累計輝達股價今年以來大漲31%，截至周三美股收盤的市值高達4.43兆美元（約136兆台幣），穩居全球上市公司的市值冠軍寶座。
日期：2025-08-28
國內汽車龍頭和泰汽車（2207）本周三（8/27）舉辦第二季法說會，近期由於美國對等關稅談判仍在進行，消費者觀望汽車關稅、貨物稅變化，導致國內車市急凍。原本和泰車估計，2025年國內車市銷售量為45萬輛，與去年持平。如今，受到不確定因素影響，和泰車坦言，現階段難以更新全年車市展望，但強調公司全年16.5萬的銷售目標不變。
日期：2025-08-27
富邦金（2881）週一（25日）舉行2025上半年法說會，公佈上半年財務數字及營運狀況，上半年稅後淨利513.8億元，每股盈餘（EPS）3.49元。值得注意的是，子公司富邦人壽上半年在海內外股票市場都繳出逾20%報酬率，表現優於業界水準。在股利配發率上，今年壽險業者明顯受台幣升值影響，但富邦金總經理韓蔚廷自信表示，「只要子公司維持目前的條件，在大環境情況更底定下，股利配發不預期比今年差」。
日期：2025-08-25
近月，國內車市由於對等關稅談判因素，消費者預期汽車關稅、貨物稅可能調整。預期心理導致國內汽車買氣大幅縮水，累計前7月汽車掛牌數年減2成。本周，國內汽車龍頭和泰汽車將舉辦法說會，在關稅談判仍未明，如何看待國內車市，將是投資人關注焦點。1、關稅談判陰霾壟罩，國內車市前景未明 汽車龍頭和泰車如何看下半年？2、AI穩住出口，景氣燈號拚連3穩3、美國8/29起取消小額貨品免關稅
日期：2025-08-25
國泰金（2882）週五（8/22）舉行上半年法說會，對於每次法說會的必考題，也就是股利政策的展望，國泰金財務長陳晏如表示，有兩大利多加持，但因為距離年底還有4個月時間，目前難以給出明確的方向，只強調有發放出具競爭力股利的量能與空間。
日期：2025-08-22
捷敏KY第2季財報最大的亮點在於：毛利率創下2021年第3季以來的單季最高紀錄。這有兩個原因造成：1.營收成長稼動率提升；2.折舊降低。我們著手調高捷敏KY的今年EPS期望值，從5.7元調高至6元。對2026年配息期望值，從4.7元調高至4.9元。
日期：2025-08-22
雲豹能源(6869)周四(8/21)舉辦第2季法說會，第2季獲利為5.22億元、年增率290%，寫歷史次高紀錄。雲豹能源也宣布，成立新部門投入電動車充電市場，首年目標是替50座停車場建置充電站。
日期：2025-08-21
選股兩大方向不外乎兩種：一是找有成長潛力的，二是找價值被低估的。崧騰(3484)與豐祥KY(5288)正好是這兩種的寫照。
日期：2025-08-18
鴻海（2317）受惠AI伺服器業績大增逾60%，不僅今年第二季總營收年增16%至1兆7934億元新高，同期淨利更翻揚27%至443.61億元，每股盈餘3.19元。鴻海股價近期穩步攀高，在截至本周四（14日）的過去一個月累計翻揚24%，周四盤中一度站上200元大關，終場以199.5元作收。首次出席法說會的鴻海輪值CEO楊秋瑾表示，從AI伺服器事業的強勁表現可以看出，AI相關業績「不只是一時的榮景，而是長期的成長趨勢」。
日期：2025-08-14
台積電昨日(8/13)一舉衝上1200元新天價，但兩大電子權值股中，鴻海漲勢相對溫吞，昨小漲收198.5元，距創辦人郭台銘多年前喊出的200元退休價，僅一步之遙。展望後市，專家指出，若符合Q2EPS達2.68元、GB300與iPhone17新單確認等2條件，就有機會上演法說行情，但要留意外資動向，一旦發現連3日調節逾2萬張，建議盡快減倉停損。
日期：2025-08-14
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