汽車龍頭和泰車(2207)周三(11/26)法說會，除公布第3季財報，也釋出全年展望。即便台美經貿談判未定案，和泰車仍將全年銷售目標維持在16.5萬輛，市占率逆勢逼近4成。和泰車公布財報，第3季稅後純益55.83億元、年增30.4%，EPS 10.03元，前3季累計營收2119億元，稅後淨利138億元、年減13.7%，EPS達24.86元。
日期：2025-11-26
關稅負面效應四處引爆，法院審理關稅對白宮不利，迫使川普收起咄咄逼人的態度，四處釋放橄欖枝，此時烏克蘭停火談判正式啟動，暗示了二○二六年全球轉向的新變局。
日期：2025-11-26
IC設計廠聯發科(2454)週四(11/20)股價亮燈漲停！一掃先前遭外資調降評等與目標價陰霾，聯發科一開盤就亮燈漲停，股價重返1300元關卡、一舉站上月線。主要是傳出聯發科AI ASIC拿下Google訂單，加上Gemini 3爆紅，聯發科挾著本益比優勢股價爆量上衝，被認是「低估的Google概念股」。
日期：2025-11-26
鴻海科技日邁入第六屆，市場關注焦點從往年的電動車轉向AI基礎設施。而當AI產能擴充迫在眉睫，如何透過機器人提升智慧製造能量，也是集團發展重點。
日期：2025-11-26
近來台、美股市上沖下洗，投資人是該恐懼還是貪婪？反彈回升操作策略該如何因應，才能掌握獲利機會不接刀？操盤名家在此分享他們的觀點。
日期：2025-11-26
神基(3005)的獲利可說是如日中天，我們對其2025年EPS期望值設定在8.19元可望超越。公司在上周的法說會也釋出正面訊息，在我們的評價系統中，目前正處於合理價。不過，富旭哥依然對該股謹慎以對。為什麼？
日期：2025-11-24
我們把聯強(2347)與劍麟(2228)的第3季法說摘要整理如下。同時調降對聯強2025年EPS的期望值，從原本的5.5元，下修至5.1元。對2026年的配息期望值，則從4元，調降至3.5元。
日期：2025-11-19
由《今周刊》主辦的2025第三屆台北國際金融博覽會（FinExpo）周五（11/7）開幕，今起連三天在台北世貿展覽一館盛大展開。在金融博覽會上，理財作家雷浩斯以實戰心法拆解「如何把ChatGPT變成你的投資小助理」。他在開場時點出近年「失業率升、股市卻漲」的矛盾，指出關鍵在於企業效率提升；面對「AI是否取代人類」的集體焦慮，他給的答案是：「與其恐懼，不如學會協作」。
日期：2025-11-19
裕隆(2201)旗下自主品牌納智捷，是否將賣給鴻海與裕隆合資的公司鴻華先進，近期成為車市焦點話題。裕隆集團周三(11/19)舉辦法說會，此項消息自然成為焦點議題。對於Luxgen n5的上市規劃、是否會改以Foxtron Bria品牌上市，以及納智捷是否會全數賣給鴻華先進，裕隆集團一一回答。
日期：2025-11-19
史上最優的第三季季報已全部公布，超過四百家上市櫃公司的前三季獲利已超越去年全年，這些高成長的佼佼者續航力如何？還有哪些值得留意的標的？
日期：2025-11-19
