專注做一件事有多難?有人寧捨家族光環,花了整整十八年時間,從無到有,由小而大,成為今日台灣的期貨教父,十八年磨一劍,只為建構一個健康的產業環境,他是賀鳴珩。
日期:2012-01-12
今年國產集團的尾牙宴上,大家長林孝信駕著空中巴士模型機進場的畫面,令人記憶猶新,事隔9個月,這個夢想成真,空中巴士決定參股復興航空一成股權,從此,這家走過一甲子,台灣最老牌的航空公司,站上巨人的肩膀,正要展翅高飛!
日期:2011-10-27
從29歲開始執導第一部作品「雙城故事」,到後來參與的每一部片,只要陳可辛出手,幾乎部部叫好又叫座。被譽為導演界東方不敗的陳可辛,他的獨門心法究竟為何?他又是如何成就電影大夢?
日期:2011-08-30
曾在台股投資路上屢吞敗仗的鄧安鎮,效法股神巴菲特的價值型選股理念,終於找到屬於自己的投資方程式。他因為看準產業趨勢,才能在景氣波動間,以十年時間滾出三千萬元身價。
日期:2011-06-23
《今周刊》連續製作多年的「未上市100強」,不僅每年都能掌握台灣產業新趨勢的崛起,更進一步成為「投資下一個股王」的新指標。今年,我們剔除股票幾乎不流通的有線電視台、汽車代理及部分傳統產業,調整為以興櫃企業為主的「興櫃100強」,讓讀者可以更精準地捕捉下一輪投資機會。觀察今年的興櫃100強名單,材料產業無疑已是挖掘未來台灣高科技潛力股,最重要的參考座標,「材料當紅」將會逐漸發酵,未來台灣股市的新股王,很可能就是來自材料產業!
日期:2011-05-12
橫跨10大行業,集團市值近6000億元的遠東集團,是台灣少數挺過數次金融危機,又能枝葉繁茂的多角化經營集團。上海第二代的徐旭東,靠著既現代又傳統的「海派」經營風格,率領集團邁向新世紀。68歲的徐旭東仍在第一線衝鋒陷陣,跨年之際特別接受《今周刊》獨家專訪。談布局:2010年是大購併年談中移動合作案:只等ECFA過關!談接班退休:70歲要退休談夢想:最想當建築師。令5萬名員工又怕又愛的徐旭東,他又有什麼不為人知的一面?
日期:2010-01-07
油價近來連續調漲,不過計程車龍頭台灣大車隊卻因捷運內湖線通車在即,祭出折扣搶客,加入價格戰。各家車隊優惠方案不一,消費者該怎麼選擇才划算?
日期:2009-06-11
三天之內,調查局兩次搜索耐斯集團總部,這也是近年來調查局惟一在三天內對同一家企業進行兩次搜索的例子,而且其中一次還選擇在股市交易時間。耐斯集團總裁陳哲芳正面臨調查局的兩路夾殺。
日期:2008-07-03