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別再當行人地獄!《道交條例》三讀可檢舉這些違規:未讓行人罰6000元…如何執行能更有效?
政治社會

別再當行人地獄!《道交條例》三讀可檢舉這些違規:未讓行人罰6000元…如何執行能更有效?

為洗刷「行人地獄」之惡名,立法院院會週五(4/14)三讀通過「道路交通管理處罰條例部分條文修正案」,其中包括重新放寬民眾可檢舉項目:可檢舉人行道、行人穿越道等處違規臨停,同時新增橋樑、快速道路等禁止臨停地點。此外,修法也擴大未禮讓行人適用範圍,將未劃設行人穿越道的交叉路口也納入,並大幅提高不禮讓行人之罰鍰金額,未來駕駛位於交叉路口、行人穿越道遇行人未停讓,罰鍰上限將從3600元提高至6000元。陽明交大榮譽退休教授張新立對此表示,台灣交通環境最大問題還是在於缺乏人行道,且「徒法不足以自行」,政府除進行相關修法之外,也應從交通的教育、工程、執法面(3E),以及監理、宣導面集中力量改善,並由地方政府設立示範區一段時間後,讓大眾知道正確的行為,並培養守法的習慣。

日期:2023-04-14

65萬車主注意!電動自行車11/30「掛牌、保強制險」才能上路,幾歲可騎?罰鍰5大疑問一次看
政治社會

65萬車主注意!電動自行車11/30「掛牌、保強制險」才能上路,幾歲可騎?罰鍰5大疑問一次看

坊間常見的無牌照電動二輪車,經立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》,明確定義為「微型電動二輪車」,且自11月30日起,微型電動二輪車(電動自行車)需掛牌、投保強制險才能上路!倘若違反規定,沒有領牌就上路,將面臨處以罰鍰,並移交保管的情況。以下《今周刊》整理出針對電動自行車最常見的5大疑問,讓讀者一次看明白。

日期:2022-10-28

Omicron再變異將成「下波主流病毒」 6月底指揮中心解散?陳時中「想太多」卻語帶玄機
全台防疫報導

Omicron再變異將成「下波主流病毒」 6月底指揮中心解散?陳時中「想太多」卻語帶玄機

Omicron新一代變種BA.5,目前在英國以10倍速傳播,面對變種病毒來勢洶洶,醫療應變組副組長羅一鈞坦言,未來可能會取代現在的BA.2病毒,且現有疫苗保護力也會受影響,不過仍然可以預防重症。不過,台灣疫情還沒完全退燒,卻傳出指揮中心6月底要解散,指揮官陳時中回應「想太多了吧!」,這時間他只思考疫情,但他也語帶玄機表示,「等6月底事情發生大家就會知道」。

日期:2022-06-10

民眾鼓吹積極染疫有天然抗體、唾液快篩去除嬰兒警語?陳時中點出關鍵:因為台灣是這麼看...
全台防疫報導

民眾鼓吹積極染疫有天然抗體、唾液快篩去除嬰兒警語?陳時中點出關鍵:因為台灣是這麼看...

唾液快篩今天在連鎖醫材通路「杏一」上架販售,卻被爆出原有的「嚴禁2歲以下使用」警語被去除,陳時中澄清並非不為嬰兒把關,而是台灣仿單一向採用「正面表列」。至於專家李秉穎表示,未來居隔時間可能會再延長,甚至有網路瘋傳「及早染疫、及早免疫」的想法,陳時中記者會上僅回應,減少人工、增加資訊化藉此控制醫療量能,並安撫確診的人不要太緊張。

日期:2022-05-12

居隔「3+4」政策曝光!黃珊珊曝細節:4天「自主防疫」天天快篩可出門上班、「禁內用聚餐」
政治社會

居隔「3+4」政策曝光!黃珊珊曝細節:4天「自主防疫」天天快篩可出門上班、「禁內用聚餐」

中央流行疫情指揮中心週一(4/25)上午10時發布通知,將下午2時例行記者會,延後到4時30分之後舉行,原因就在於,行政院長蘇貞昌週日(4/24)與防疫相關部會進行防疫會議後,研議將居隔天數將縮短為「3+4」天,針對確診者的匡列對象也會有所調整,因此指揮中心今天上午與縣市首長開會協商、討論執行措施與細節,下午則快馬加鞭,和專家討論相關細節。由於專家會議結束後才能召開記者會說明,指揮中心才會發出訊息通知記者會延後至4時30分。昨天本土新增5092例,傳今天仍往上升、也破5000例!

日期:2022-04-25

杜絕下一個太魯閣事故!台鐵公司化不能再拖「條例納入營運安全」
政治社會

杜絕下一個太魯閣事故!台鐵公司化不能再拖「條例納入營運安全」

今(21)日立法院交通委員會原訂排審逐條審查「國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例草案」(公司設置條例),多數立委認為,交通部尚未與台鐵工會溝通、有共識之前,不應該先審草案。加上台鐵工會也預告,將在5月1日勞動節連假期間,發起「合法休假、不加班」活動抗議,約有1.2萬員工參與,恐癱瘓全台九成交通。立委憂心影響民眾權益,呼籲交通部先與台鐵工會溝通後再審法案。

日期:2022-04-21

65萬台電動自行車車主注意!2年內要掛電動二輪車牌、投保強制險,否則開罰600-1200元
政治社會

65萬台電動自行車車主注意!2年內要掛電動二輪車牌、投保強制險,否則開罰600-1200元

立法院今三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案,將坊間常見的無牌照電動二輪車,明確定義為「微型電動二輪車」,確定全數須納管,除應經審驗合格、懸掛牌照外,也應強制投保汽車責任險;新法施行2年內,應依規定領用、懸掛車牌,逾期違反者,將處新台幣1200元以上3600元以下罰鍰。

日期:2022-04-19

義務役恢復1年期年底公布?恐被棄車保帥?邱國正:從事國防沒政黨問題!「若傻呼呼中招我認命」
政治社會

義務役恢復1年期年底公布?恐被棄車保帥?邱國正:從事國防沒政黨問題!「若傻呼呼中招我認命」

對義務役期是否延長問題,國防部長邱國正今天表示,他沒有說年底前完成研議,而是盡快提出,外界說他要在年底公布是曲解。邱國正說,國防部沒有要起這個案,但現在整個環境的變化,變成一個助力,國防部只是趁勢。

日期:2022-03-23

馬路如虎口! 車下亡魂連4年攀升,車禍的「死亡條件」你中幾項?
健康

馬路如虎口! 車下亡魂連4年攀升,車禍的「死亡條件」你中幾項?

台灣近年車禍死亡人數節節攀升,自2017年約2700人,至去年止,車下亡魂已近3000人;國人2020年10大死因中,事故意外更是排名第6。據交通部統計,65歲以上長者車禍死亡率最高,機車族死亡率遠高於汽車、腳踏車與行人,至於死亡車禍地點有高達6成發生在馬路口。

日期:2022-01-05

24年前也曾發生水泥工程車入侵鐵軌 遭自強號迎面撞上 是誰欠台灣人一條安心返鄉路?
政治社會

24年前也曾發生水泥工程車入侵鐵軌 遭自強號迎面撞上 是誰欠台灣人一條安心返鄉路?

「觸目驚心,驚嚇不已,災難現場投入救人救災,所有的每一個人,國人跟每一國罹難者的家屬非常難熬。我們要釐清這次事故真相徹底檢討,一起走出傷痛」。交通部長林佳龍在太魯閣號事故發生後,第一時間趕往花蓮災難現場,直到昨(7)日為了出席立法院交通委員會台鐵出軌事故的肇事原因專題報告,才返回台北。曾向總統蔡英文請辭未果的他,面色凝重、語帶哽咽,再次為台鐵2日太魯閣號事故向國人致歉。在現場無數鎂光燈與快門的喀喳聲下,林佳龍還說,不管未來在哪個位子,也會永遠陪伴。鞠躬、道歉並下台負責,似乎已成重大災難發生時,台灣政治人物扛起政治責任的「SOP」,但部會首長轉身下台、接續的是下一個新官上任,來來去去的面孔,真能解決台灣人安心返鄉的交通問題嗎?

日期:2021-04-08