坊間常見的無牌照電動二輪車，經立法院三讀通過《道路交通管理處罰條例》，明確定義為「微型電動二輪車」，且自11月30日起，微型電動二輪車（電動自行車）需掛牌、投保強制險才能上路！倘若違反規定，沒有領牌就上路，將面臨處以罰鍰，並移交保管的情況。以下《今周刊》整理出針對電動自行車最常見的5大疑問，讓讀者一次看明白。
日期：2022-10-28
Omicron新一代變種BA.5，目前在英國以10倍速傳播，面對變種病毒來勢洶洶，醫療應變組副組長羅一鈞坦言，未來可能會取代現在的BA.2病毒，且現有疫苗保護力也會受影響，不過仍然可以預防重症。不過，台灣疫情還沒完全退燒，卻傳出指揮中心6月底要解散，指揮官陳時中回應「想太多了吧！」，這時間他只思考疫情，但他也語帶玄機表示，「等6月底事情發生大家就會知道」。
日期：2022-06-10
唾液快篩今天在連鎖醫材通路「杏一」上架販售，卻被爆出原有的「嚴禁2歲以下使用」警語被去除，陳時中澄清並非不為嬰兒把關，而是台灣仿單一向採用「正面表列」。至於專家李秉穎表示，未來居隔時間可能會再延長，甚至有網路瘋傳「及早染疫、及早免疫」的想法，陳時中記者會上僅回應，減少人工、增加資訊化藉此控制醫療量能，並安撫確診的人不要太緊張。
日期：2022-05-12
中央流行疫情指揮中心週一（4/25）上午10時發布通知，將下午2時例行記者會，延後到4時30分之後舉行，原因就在於，行政院長蘇貞昌週日（4/24）與防疫相關部會進行防疫會議後，研議將居隔天數將縮短為「3+4」天，針對確診者的匡列對象也會有所調整，因此指揮中心今天上午與縣市首長開會協商、討論執行措施與細節，下午則快馬加鞭，和專家討論相關細節。由於專家會議結束後才能召開記者會說明，指揮中心才會發出訊息通知記者會延後至4時30分。昨天本土新增5092例，傳今天仍往上升、也破5000例！
日期：2022-04-25
今(21)日立法院交通委員會原訂排審逐條審查「國營臺灣鐵路股份有限公司設置條例草案」（公司設置條例），多數立委認為，交通部尚未與台鐵工會溝通、有共識之前，不應該先審草案。加上台鐵工會也預告，將在5月1日勞動節連假期間，發起「合法休假、不加班」活動抗議，約有1.2萬員工參與，恐癱瘓全台九成交通。立委憂心影響民眾權益，呼籲交通部先與台鐵工會溝通後再審法案。
日期：2022-04-21
立法院今三讀通過《道路交通管理處罰條例》修正案，將坊間常見的無牌照電動二輪車，明確定義為「微型電動二輪車」，確定全數須納管，除應經審驗合格、懸掛牌照外，也應強制投保汽車責任險；新法施行2年內，應依規定領用、懸掛車牌，逾期違反者，將處新台幣1200元以上3600元以下罰鍰。
日期：2022-04-19
對義務役期是否延長問題，國防部長邱國正今天表示，他沒有說年底前完成研議，而是盡快提出，外界說他要在年底公布是曲解。邱國正說，國防部沒有要起這個案，但現在整個環境的變化，變成一個助力，國防部只是趁勢。
日期：2022-03-23
台灣近年車禍死亡人數節節攀升，自2017年約2700人，至去年止，車下亡魂已近3000人；國人2020年10大死因中，事故意外更是排名第6。據交通部統計，65歲以上長者車禍死亡率最高，機車族死亡率遠高於汽車、腳踏車與行人，至於死亡車禍地點有高達6成發生在馬路口。
日期：2022-01-05
「觸目驚心，驚嚇不已，災難現場投入救人救災，所有的每一個人，國人跟每一國罹難者的家屬非常難熬。我們要釐清這次事故真相徹底檢討，一起走出傷痛」。交通部長林佳龍在太魯閣號事故發生後，第一時間趕往花蓮災難現場，直到昨（7）日為了出席立法院交通委員會台鐵出軌事故的肇事原因專題報告，才返回台北。曾向總統蔡英文請辭未果的他，面色凝重、語帶哽咽，再次為台鐵2日太魯閣號事故向國人致歉。在現場無數鎂光燈與快門的喀喳聲下，林佳龍還說，不管未來在哪個位子，也會永遠陪伴。鞠躬、道歉並下台負責，似乎已成重大災難發生時，台灣政治人物扛起政治責任的「SOP」，但部會首長轉身下台、接續的是下一個新官上任，來來去去的面孔，真能解決台灣人安心返鄉的交通問題嗎？
日期：2021-04-08
美國總統大選開票作業仍在持續進行中，其中喬治亞州由於勝負難分，成為首個重新計票州，對於最終結果遲遲無法出爐，目前票數仍卡在拜登264 vs.川普214，拜登還差六票才能跨過當選門檻 ，《BBC》匯整六大問題，為所有關注的人疑惑。
日期：2020-11-07
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