「新的成長點，投資方向都不明確⋯⋯。」接受《今周刊》專訪時，他的語氣中，透露著無奈，「我想，中國未來10年的經濟成長率，能達到平均『每年2％』左右，就已經是很樂觀的預期了。」
日期：2022-10-05
台灣IC設計公司通常著重在消費性電子產品市場，不過成立於2002年的精拓科技，營收卻有6成來自工業電腦，毛利率更是高達7成，它究竟是怎麼做到的？
日期：2022-10-05
10月16日，俗稱「二十大」的中共第二十屆全國黨代表大會即將於北京召開，並確立常委會人選。外界預期，中國未來５年的總體政策也將由此定下基調。但，無論「習皇帝」連任與否，不少權威經濟學家指出，二十大後的中國經濟，恐都難以避免走向「平庸」的命運，而曾經引領亞洲數十載的「中國世紀」，也或將因此迎來終結⋯⋯。
日期：2022-10-05
編按：金管會上週五（9/30)緊急祭出限空令，但台股10月交易第一天 (10/3)早盤仍不敵龐大賣壓，一度跌逾150點，最低來到13273點，創 下23 個月來新低，不過9點半過後盤勢開始向上拉升、拉到小跌40點，10點20分甚至拉上平盤之上。終場台股勉強守住13300關卡，下跌124.1點。而權值股包括護國神山台積電(2330)再探低點 417 元，創 25 個月來新低，鴻海(2317)下探百元，金控股包括中信金、富邦金、國泰金也都走跌。不過就在盤勢向上拉的同時、前波最弱勢的航運股長榮(2603)、萬海(2615)一路走高，其中萬海一度直逼漲停。
日期：2022-10-03
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日期：2022-09-30
台股周三（9/28）經歷360點大跌後，週四 (9/29) 呈現反彈格局，指數水位來到13,534.26點。展望第四季，復華投信表示，大盤已領跌反應至過去景氣對策燈號降至黃藍燈以下（23分）水準。短線在通膨等不確定性未排除、景氣領先指標年增率底部翻揚前，預估指數持續測試底部，大盤將於13,000至15,000 區間震盪。
日期：2022-09-29
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日期：2022-09-28
長榮經營權之爭再次受到矚目，繼昨日鄭深池、張國煒雙雙辭去長榮國際董事長及立榮航空董事長後，星宇航空周三(9/28)上午召開興櫃前說明記者會，不過，張國煒並未現身記者會，而是選擇出席下午的法人說明會。
日期：2022-09-28
在企業外包風氣盛行的現在，有一家金控集團，竟為了遠在一七○○公里外的數位戰場，自己號召一批如牛群般、明年人數將近百人的數位團隊，它，就是國泰金控。
日期：2022-09-28
