為了創業，黃文仁歷經十一次的嘗試與碰壁；為了打造一件讓客戶不打槍的產品，他連○．一公分的差距，也都不放過。從代工小廠到全球最大婚紗廠，新名企業永遠站在客戶端想需求，為自己打拚出一片白紗王國。
日期：2016-02-18
運輸業成本雖直接與油價連動，但由於成本結構有別，航空股在跌價中受惠最大，海、陸運業者則分別受全球需求、薪資成本牽制，跌價效益幾乎被抵銷，投資人必須注意。
日期：2016-01-28
1月20日，長榮集團總裁張榮發安詳辭世，他的一生中，熱愛台灣、熱愛海洋、熱愛運輸，也疼惜人才，獨具一份對社會付出的使命感；他以高齡90歲辭世，代表了台灣經濟奇蹟時代企業家的凋零，且看簡又新、趙國帥與簡文秀三位友人，如何追憶這位老船長。
日期：2016-01-28
升息後，美股榮景竟只有首日曇花一現，後連跌兩日，是否由盛而衰？新興市場資金撤出，恐掀金融風暴？後續效應持續發酵，將成為二 ○ 一六年不可不知的最大變數。
日期：2015-12-24
二○○八年被私募基金購併震撼下市後，沉寂了七年之久，台灣百葉門窗大廠億豐工業準備重新上市。這七年來，到底發生了什麼事？能讓一家產品完全沒有變化的傳產企業，獲利大增近一倍、市值翻至三倍。
日期：2015-12-10
九○年代以來，由南韓大財閥把持的上千家企業，有22.5％淪為殭屍企業，總統朴槿惠為了逆轉頹勢，提出「創新經濟」，這回，生技醫療、美妝、文創、環保、航太成為產業新主流。
日期：2015-11-26
某百貨公司週年慶遇上國慶連假，人潮爆滿，週年慶起跑4日，營業額便逼近9億元。每年10月，百貨業最看重的週年慶檔期登場，今年在雙十連假陰雨綿綿「助陣」下，消費者火力全開，不但百貨公司停車大排長龍，限量商品完售，主題餐廳客滿，就連美食街、電影院也都被人群擠爆。
日期：2015-11-05
這回請大家務必調整心態，像2007年那一次的商品大多頭行情不易再複製，因為中國最大需求那隻手不會再出現，商品價格恐怕會低檔一陣子。
日期：2015-08-13
