編按：財報除了可以當投資工具，對於個人的理財規畫也很重要。比方說，透過財報的架構，我們可以藉由資產負債與現金流量，更清楚的掌握個人的收入與支出，找到最佳的資金配置方式。同時，也能培養有紀律的財務管理習慣，讓資產穩步增值。本文作者銀行家PaPa擁有超過15年的金融經驗，長年研究財務分析、企業評級，卻曾因迷上改車，每月背上18%的卡債。這段經驗讓他深刻體會到理財的重要性。他發現，銀行評估是否放款的方法，同樣適用於投資股票，例如：毛利率、償還能力、現金創造能力，他自己買進台達電，半年內就獲利20%，同時，作者也提到，投資股票前看清公司的財報，才能避免遇到渣男股。
日期：2025-02-07
今周刊編按：2024年航運產業寫驚奇，紅海事件、塞港問題、碼頭罷工等事件都推升運價，貨櫃三雄股價驚驚漲，全年長榮(2603)上漲56.79%、陽明(2609)上漲47.56%、萬海(2615)漲47.45%。但展望新的一年，運價恐面臨價回檔修正的壓力，海運分析機構Sea-Intelligence預測，如果紅海航線重新開放，貨櫃運輸的運價恐在6個月內下降60%至70%，貨櫃三雄是否能依舊備受投資人關注。
日期：2025-02-04
美國總統川普上任後推動的關稅政策，引發市場避險需求，1/31國際金價盤中突破每盎司2800美元，又創新高，因擔憂川普將貴金屬納入關稅範圍，外媒報導，過去幾個月有成箱的黃金和白銀被裝上飛機，從倫敦運往紐約。另外，根據美國商業雜誌《財富》（Fortune）報導，摩根大通將於2月在紐約根據期貨合約交付價值超過40億美元的金條，此時正值金價飆升和進口關稅威脅，引發全球大範圍將金屬運往美國的浪潮。然而對於黃金和白銀價格，投資理財暢銷書《富爸爸窮爸爸》作者羅伯特清崎（Robert Kiyosaki）則是在社群平台 X（推特）上表示，隨著川普的新關稅政策生效，黃金、白銀、比特幣可能會崩盤，但價格崩盤後也帶來更多買入機會，真正的問題其實是債務。
日期：2025-02-02
以巴停火協定正式於2025年1月19日生效，葉門叛軍胡賽組織也宣布除了以色列船隻之外，停止攻擊運行於紅海的商船。紅海復航恢復在即，我們在這個基礎上，訂定長榮(2603)2025年的獲利期望值。
日期：2025-01-24
對於設計師而言，義大利是個能夠為品味充電的地方， COVID-19新冠疫情前我每年總會找到各種藉口，至少到訪兩次之多，當然也包括水鄉之都威尼斯。
日期：2025-01-23
SCFI連2黑！繼上上周翻黑重挫214.49點，一舉失守2300點至2290.68點，大跌8.56%後，上周續殺6.98%，下挫159.86點至2130.82點，業界預估，預計最快農曆年前就將回測2000點整數關卡。
日期：2025-01-17
編按：2024年高股息ETF表現不如前一年亮眼，甚至還有月配息標的股息越配越少的狀況，但看到定期定額排行，前10名仍有超過半數是高股息，可見台灣投資人對於領股息的偏好。如果你也是熱愛高股息的投資人，展望新的一年，該布局哪些標的好呢？以下為財經作家雨果對00918、00915、00713、00878、00919等5檔，目前台股最強的高股息ETF做的分析與比較。
日期：2025-01-13
美國東岸碼頭勞方與資方達成協議，1月15日不會罷工了，航運股應聲大跌。這兩天，總編把長榮持股從28張加碼到36張，長榮佔我台股部位比重已來到38.9%，僅次於帝寶(48張)的49.4%，成為我第二大持股。我打算以至少5年的時間，進行這趟海賊王追夢旅程。
日期：2025-01-10
2025年全新的三大海運聯盟正式營運，全球航商大者恆大是未來新趨勢，長榮（2603）、陽明海運（2609）各有聯盟的合伙，三大聯盟成員各有不同的專長、航線互補性大增，各家業者可以降低資本支出，不用每條線配置大量船舶，又能提供客戶更綿密的航線服務。
日期：2025-01-01
二○二四年台灣經濟成長與股市表現亮眼，延續投資熱力，兆豐證券與兆豐期貨特別在年底攜手今周刊舉辦論壇，聚焦全球經濟情勢與產業動向、川普當政下的金融環境、期貨多元交易、台股布局策略，成為二○二五年最佳投資前哨站。
日期：2024-12-31
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