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日期：2022-10-14
編按：長榮海運(2603)週五(10/14)召開法說會，總經理謝惠全表示，市場原以為2021年已是海運業的高峰，沒想到今年獲利更好，今年長榮獲利會比去年佳。海運瘋狂三年，激情後回到正常腳步邁進，未來將端看「供需」。謝惠全表示，明年將進入「新航運元年」，船公司或許面對更多挑戰，但對於已經準備好的船公司來說，更可以看出競爭力。
日期：2022-10-14
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日期：2022-10-13
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日期：2022-10-12
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日期：2022-10-11
上海出口集裝箱運價指數（SCFI）自今年初的5,109點歷史高點以來，到近一期的1,922.95點，海運運價堪稱災難性崩跌，衝擊貨櫃三雄9月營收，僅長榮（2603）維持較去年同期成長5.5％，陽明（2609）、萬海（2615）都月減及年減，台驊控股（2636）也同臨雙降窘境，這波海運大行情之下首見年減。
日期：2022-10-09
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日期：2022-10-07
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日期：2022-10-06
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日期：2022-10-05
儘管通膨、升息壓力仍大，全球股市包括台股近期頻創新低，兩位專攻基本面的達人認為，若干族群仍有不錯的展望，加上進入年底做夢行情，對第四季保持謹慎樂觀。
日期：2022-10-05
