「總是張家的產業（指長榮集團），是我父親花幾十年打拚下來，要由張家人來主持，現在有太多有心人士操作對立，我如果知道（是誰），就槍斃了他。」
日期：2022-04-20
日圓貶值會讓日系進口車更便宜嗎？對此，和泰車表示，影響車價的因素眾多，除了日圓匯率波動外，近期關鍵原物料與航運成本也持續上漲，加上全球晶片產能供應吃緊，原廠已無法自行吸收各項成本，和泰車自今年1月起已調整部分車型售價，光是國產車就調漲1.4萬至2萬元，未來將視上述因素，與原廠滾動式檢討各產品定價。
日期：2022-04-20
一場兄弟爭產的鬧劇，看盡豪門醜事，也是八卦閒語的好題材，但背後連帶的就是公司經營權的更迭，對小股東，或對所屬的業務，例如航空、海運，都是螺絲不能有一點鬆懈的高度安全業務，紛擾不斷肯定不是公司之福。但另一方面，也給台灣所有家族接班規畫上了最好一課，這堂「最佳負面教材」，敬告所有企業老闆， 接班大局除了要有良好的股權梳理、遺產歸整，別忘了還有最重要的一點，兄弟親情之間的「愛」，才是千金難買的潤滑劑。
日期：2022-04-20
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-04-18
最近和朋友所聊的話題是停滯性通貨膨脹（滯脹- Stagflation），過去我們享有一段很長時間低通膨，面對可能的滯脹，需要全部賣出股票？
日期：2022-04-18
中國大陸華東地區陸續封城、封控，從上海、昆山一路延燒至蘇州，由於位處電子業供應鏈重鎮，台商投資金額相當大，台灣電子組裝大廠、PCB（印刷電路板）以及零組件族群恐將廣泛受到影響，且只要上下游任何零配件供貨不順，將是整條產業供應鏈受打擊。
日期：2022-04-17
台灣西南沿海一帶，經常可見成堆的牡蠣殼、蛋殼，由於鈣含量高，不僅不利於焚化，掩埋也難以分解，還會因牡蠣殼上的殘肉、腐敗等因素，產生令人退避三舍的臭味，使之淪為被堆置處理的農漁業廢棄物。然而，這些看似「垃圾」的農漁業廢棄物，在循環經濟概念興起後，已被視為極具產業應用潛力的原物料。
日期：2022-04-15
立榮航空週四(4/14)早上10點召開臨時董事會通過三大議案，張國煒當選董事長、解任林志忠總經理，新任總經理由星宇航空董事長特助周寶裕擔任。後續張國煒將到立榮航空辦理交接，未來和星宇的合作或合併可期，讓市場驚呼是「K董的逆襲」。不過，對於外界說他重返長榮集團，張國煒今天也說明：「我本來就是股東，哪有什麼重回長榮集團的事。」張國煒說，長榮集團是張家的產業，是父親花幾十年努力下來，「兄弟姐妹大家都有股份，不要由外人來操縱，讓大家來吵架，這中間太多有心人士，我希望不要讓這些人破壞。」
日期：2022-04-14
編按：長榮集團茶壺風暴越演越烈，立榮航空週三(4/13)宣布解任董事長林志忠，週四(4/14)早上10點召開臨時董事會通過三大議案，由星宇航空董座、張榮發四子張國煒當選立榮董事長、解任林志忠總經理，新任總經理由星宇航空董事長特助周寶裕擔任。觀察長榮航(2618)股價表現，在子公司立榮董事長改選之際，週三外資買超前10大個股中，就有長榮航29579張列榜上，而華航（2610）也買超高達50288張，週四長榮航更一度漲幅超過4％，近半根漲停板！6年後王子張國煒終於回歸長榮集團，接任立榮董座消息，也讓曾任財經記者的胡采蘋，驚嘆「張國煒竟然有重返長榮的一天」，表示比大S復合具俊曄還神奇。
日期：2022-04-14
