今年第6號颱風「卡努」於週日(7/30)下午2時增強為中度颱風，從衛星雲圖上可清晰看見颱風眼出現，預估週二、三(8/1、8/2)最接近台灣。氣象局指出，若颱風路徑稍南偏，不排除發布海上颱風警報。氣象專家彭啟明指出，卡努颱風目前結構比前兩天好轉，強度持續增強，預報路徑維持北轉西北西的弧線，依照氣象局颱風路徑，預估週二週三通過台灣北方較遠的海面，週三晚間登陸上海南方附近。
日期：2023-07-30
杜蘇芮颱風目前朝著北北西方向前進，原本今（7/28）日該正常上班上課的台南市、高雄市及屏東縣，清晨5點多突然相繼緊急宣布停班停課，隨後多個縣市也跟進臨時宣布放颱風假，讓不少即將出門的上班族，眼睛緊盯著颱風停班課訊息，查看所待縣市有無相關資訊。為什麼這次停班課訊息來的這麼臨時？氣象專家表示，這是因為中颱杜蘇芮有了「變化」，導致走向搖擺不定。
日期：2023-07-28
2023-07-28 11:27更新：受到颱風杜蘇芮及其外圍環流影響，中央氣象局發布10縣市豪大雨特報。【豪雨地區】：高雄市、屏東縣、臺東縣、花蓮縣、澎湖縣、金門縣【大雨地區】：台中市、南投縣、台南市、宜蘭縣氣象專家吳德榮在「三立準氣象·老大洩天機」專欄表示，杜蘇芮自週四（7/27）起因呈現「雙眼牆」結構，暴風圈雖漸縮小，但強度幾無減弱，台灣仍有局部較大雨勢及陣風，下午起各地風雨逐漸緩和。由於杜蘇芮侵襲的緣故，氣象局針對澎湖發布強風警報，而澎湖縣消防局也指出，截至上午7時許，已共28件災情。其中，山水30高地有民眾涉險前往礁石邊釣魚，因被風浪捲入海中，頭撞礁石，以致被救起時，一度失去呼吸心跳送醫，所幸經搶救恢復生命跡象，生命危急仍在醫院密集觀察中。至於接下來的天氣狀況，吳德榮說明，週六（7/29）至下週一（7/31）天氣好轉，各地大致多雲時晴，局部地區偶有局部短暫雨，大氣不穩定、午後慎防局部大雷雨。下週二（8/1）至週四（8/3）受「卡努」颱風外圍水氣，及其之後引進的西南風影響，天氣很不穩定，需再觀察。
日期：2023-07-28
氣象局持續發布中度颱風杜蘇芮海上陸上颱風警報，杜蘇芮週四(7/27)清晨5時中心位置在鵝鑾鼻的南南西方約200公里海面上，以每小時16轉22公里速度，向北北西進行。中央氣象局表示，目前暴風圈已經涵蓋台灣南部及東南部陸地，上午東半部降雨持續且雨勢大，尤其花蓮、台東及恆春半島、屏東山區特別留意；南部從下午起風雨明顯增加，澎湖和金門則在今晚到明日凌晨風雨最大。氣象專家吳德榮指出，依照氣象局路徑潛勢預測圖顯示，杜蘇芮未來將通過巴士海峽、台灣海峽南部，週五(7/28)上午進入福建，登陸點距金門並不遠。週四與台灣西南部陸地平行，是距離最近的一段時間、威脅也最大。《今周刊》整理最新停班停課資訊，實際停班停課資訊以行政院人事行政總處及各縣市政府公布為準。
日期：2023-07-28
中颱杜蘇芮目前暴風圈已經涵蓋南部、東南部陸地，中央氣象局持續針對颱風發布海上、陸上颱風警報，同時也對全台10縣市發布豪、大雨、超大豪雨特報。強勁風雨6縣市已宣布7/27停班停課，而金門則是下午才停班課。由於杜蘇芮目前路線由東往南行進，南部及澎湖金門下午起風雨會更強，至於北部則是要嚴防強陣風及間歇雨。
日期：2023-07-27
輕度颱風杜蘇芮，目前路徑朝西北西前進，據中央氣象局資料顯示，預估下週一就會逼近台灣發布海警，而杜蘇芮很有可能成為今年第一個登陸台灣的颱風，氣象專家吳德榮提醒，杜蘇芮強度不斷在增加，到了下週四強度可能會直逼強烈颱風，提醒民眾要慎防局部大雷雨。
日期：2023-07-22
位於菲律賓東方海面的熱帶性低氣壓TD06，已於週五（7/21）增強為第5號颱風「杜蘇芮」，目前朝西北西方向前進，是否對台灣造成威脅？氣象局表示，要到周日至下周一（7/23、7/24）才會比較明朗，很可能升級為中度颱風。氣象專家吳德榮也表示，以目前歐美模擬路徑來說，侵台機率有提高的趨勢。台灣颱風論壇｜天氣特急臉書發文也說，氣象局最新預測路徑依然預估侵襲台灣，而且全台都有份～抵達台灣附近時至少是中颱前段班，強度不可小覷！
日期：2023-07-21
位於菲律賓東方海面的熱帶性低氣壓TD06，已於週五（7/21）增強為第5號颱風「杜蘇芮」，目前朝西北西方向前進，是否對台灣造成威脅？氣象局表示，要到周日至下周一（7/23、7/24）才會比較明朗，很可能升級為中度颱風。氣象專家吳德榮也表示，以目前歐美模擬路徑來說，侵台機率有提高的趨勢。
日期：2023-07-21
隨著人口步入高齡化，長照悲劇不時在社會上傳出。日本一名82歲老翁將照顧近40年、行動不便的79歲妻子推落海裡，隨後向兒子坦承犯行；經法院審理，最終判老翁3年有期徒刑，即使律師請求判處緩刑，法官仍以1理由駁回，並在宣判時向老翁表示，希望他能在服刑期間好好思考，並健康地出獄度過餘生，一席話讓這名82歲翁默默流下眼淚。
日期：2023-07-19
協和電廠更新環評受到外界關注，從2017年提出環評至今仍在審查程序，甚至近連兩次專五審會議都還卡在程序問題，無法進入實質審查。但是在此同時，北部地區的用電需求仍持續成長，協和燃油機組預計2024年除役，台電推動「以氣換油」銜接供電並改善空污。既有機組除役在即，新建機組推動受阻，北部供電缺口該如何解？
日期：2023-07-17
