中國很大，到底要拿長鏡頭、還是廣角鏡、或者放大鏡來看呢？這問題難不倒陶冬，這位瑞士信貸首席經濟分析師、董事總經理，日前應《財訊》雜誌之邀演講，席間有大膽預測，同時有妙喻如珠。
日期：2006-09-21
報載以米果走紅兩岸的旺旺食品集團，大幅調整在台發展策略，由於不再大幅擴增台灣的生產規模，為了讓台灣資金的運用更加活化，並將資金轉向支應海外其他投資。旺旺決定大幅縮減在台發跡起家的宜蘭食品公司資本額，從註冊資本新台幣四．五七億元減資為一千萬元；公司負責人也由蔡衍明改為集團總處長李長柱。
日期：2006-09-21
第一個在興櫃掛牌的新聞網站聯合線上，如何突破網路泡沫的困境，創造出獨特的獲利模式，成為台灣第一個登上資本市場的網路新聞媒體。五十年的老企業《聯合報》，創造出媒體數位化、網路化最成功的例子。
日期：2006-09-21
傳統企管書籍都在教導經營者如何成長為大企業，然而，有些「小巨人」卻逆向而行，拒絕長大！鮑．柏林罕走訪多家小規模經營，卻創造驚人價值，並擁有良好獲利的企業，深究它們卓越的理由，證明企業可以偉大，並不一定真的要很大。
日期：2006-09-07
馬英九在就職國民黨主席滿周年的時刻，試圖以一份名為「告別歷史」的黨產報告，與過去的黨國金權時代一刀兩斷。然而，僅憑這份寥寥二十頁的報告，恐怕很難讓小馬哥卸下黨產這個「國民黨永遠的包袱」……
日期：2006-08-31
大家一定常聽到這句話：「這世上惟一不變的就是變。」的確，世間沒有永恆不變的事物；尤其是人類社會，政治上沒有永遠的敵人，商場上也沒有不變的對手。
日期：2006-08-31
一九九九年之前，馬自達在台灣還是個製造貨車的公司，市占率只有○．七％；今年，一片蕭條的新車市場中，上半年市占率逆勢成長到七．四％。今年，它將啟動新的品牌工程計畫，消費者的接受度如何，恐怕會是個挑戰！
日期：2006-08-31
拜「地球是平的」之賜，製造業服務業工作機會陸續外移中國，再加上台灣經濟急速轉壞，政策品質粗糙，行業的壽命更短。正因為職場板塊的大變動、舊工作快速消失、新工作不斷冒出的趨勢下，一旦職場的第一軌道，走到盡頭時，培養可轉換的能力，修鍊職場中的「第二軌道」，就成為人生必修課，修課的年紀甚至已經從壯年四十，提前至青年三十。你也可以不必等到生涯的第一個職場軌道走到盡頭，在那之前提起勇氣，提前從你現在正在行進的軌道上轉換跑道，開闢第二個人生戰場，就不必擔心家庭、人生，會因工作消失而一起陪葬。你，準備好「換軌」了嗎？
日期：2006-08-24
