編按：今年50歲的何毅里長伯，是嗨投資版上的元老級人物，高職畢業就出社會打拼，做過汽車銷售員、信用卡理專、送貨跑外務、水電學徒，甚至是到有錢人家裡洗馬桶。後來他到投顧公司，在7年的工作期間，靠著對數字有高度敏感和做人圓融的態度，讓他成為王牌業務員。何毅里長伯靠著自學、土法煉鋼學投資，幾年下來，發現股市並不是無法預測，找到關鍵邏輯和運作的慣性，靠飆股翻身，10年來讓資產翻15倍。
日期：2025-04-11
美國總統川普9日髮夾彎暫緩關稅，只針對中國課徵125%搞得全球市場和多國政府人仰馬翻，而他在美東時間10日凌晨將近一點左右，發文表示好日子即將到來，不知是否又再對美股投資人信心喊話。
日期：2025-04-10
川普關稅出現髮夾彎激勵全球股市出現報復性反彈！今天台股當然也是全面開出紅盤，依與台股連動最密切的費半指數大漲 18%，加上台指期量縮一價鎖漲停來看，今台股因有 10% 的漲停限制，故明天仍然紅盤可期，可望跟上美股的腳步。重點來了！這波多頭反攻才剛開始？還是這僅僅是反彈逃命機會？江江今日特出關鍵戰報，告訴你接下來三個月怎麼抓機會、避風險！
日期：2025-04-10
美國總統川普在台灣時間10日凌晨宣布，為響應數十個國家的提議，他將暫時不提高對等關稅90天，75個已聯繫美國討論貿易相關議題、且沒有對美國報復的國家，對等關稅稅率會先維持在10%，但由於北京方面「缺乏尊重」，對中國大陸進口產品的關稅將提高至125%。
日期：2025-04-10
編按：鴻海(2317)股價連3日跌停，反映中美貿易戰升溫、對等關稅衝擊與地緣風險升高，市場恐慌情緒急遽升溫。美國總統川普4/10宣布暫停關稅90天後，台股噴起來，鴻海更亮出漲停板。有股民提到存股400張鴻海，本來獲利很多，現在的全部吐回去了，鴻海這樣上沖下洗，到底現在該趁鴻海回血立刻停利停損，還是繼續抱住等待重回200元榮光？投資達人楚狂人分析，從股性來看，鴻海上漲的時候容易落後大盤，但是下跌會跌很久。從殖利率來看，鴻海2025年配息5.8元，殖利率4%是145元，建議存股族可以用來當作進場成本的基準，至少套牢了還能夠領高股息。
日期：2025-04-10
今周刊編按：美國總統川普在台灣時間週四(4/10）清晨宣布暫緩75國實施對等關稅90天，究竟為何讓他突然改變心意、讓全世界鬆口氣？川普表示，這是他早上與商務部長盧特尼克與財政部長貝森特討論後所作出的決定。CNN引述消息人士指出，因美國公債市場出現動盪跡象，財政部內部拉響警報，是促使川普決定暫緩關稅的重要關鍵，美國公債一向被視為全球經濟危機或市場波動時的「避風港」，但近來卻出現加速拋售現象，引發市場與政府高層的高度關注。
日期：2025-04-10
投資是一項說起來容易但做起來有難度的事，說容易，是因為它擁有自己的邏輯框架和運行規律。只要抓住重點，賺錢就會變得比較輕鬆；反之說它很難，則是因為人類的行為既受理性控制，卻也常受情緒支配。
日期：2025-04-10
美國總統川普在美東時間周三（4/10）先發文表示「現在是買入的大好時機」，約3個小時後，又突發布新關稅措施，宣布對中國徵收關稅提高至125%、立即生效。對於有意談判的75國，川普喊出暫停實施新版關稅90天，期間以10%課徵。美國財政部長貝森特（Scott Bessent）受訪時，未排除讓中國企業從美國交易所下市，強調所有選項都在檯面上。在川普宣布重磅消息後，美股指數包括納斯達克、S&P500、道瓊等指數瞬間「噴漲」，費半漲幅更超過15%，台指期夜盤也瞬間衝上10%漲停板。盤中，輝達（NVDA）漲幅衝破15%，來到111.24美元大關，台積電ADR（TSM）也瘋漲逾10%，來到155.55美元。終場收盤，道瓊飆漲近 3000 點，創5年最大漲幅，標普500暴漲 9.52%、那斯達克暴漲12.16%，同創2001年1月以來最大、史上第二佳漲幅。而科技股也全線暴漲，蘋果15.33%、輝達狂飆 18.72%，台積電ADR亦暴漲12.29%。（首次發文4/10 0259，更新時間0630)
日期：2025-04-10
鴻海周三（9日）在東京舉行電動車事業策略說明會，電動車策略長關潤證實，鴻海正與三菱汽車洽談小客車代工，預計2026年銷往大洋洲市場，而且預計2027年在日本推出更多款電動車，從Model A為基本型的小客車、電動巴士及中巴都有，惟合作對象尚不清楚。這意味鴻海董事長劉揚偉推出五年的電動車事業CDMS（委託設計製造服務）創新模式，第一個傳統車廠客戶就是三菱汽車，而且可能還有其他日本傳統車廠在洽談中。
日期：2025-04-09
今周刊編按：美國對等關稅生效，貨代業者表示，自美國總統川普宣布加徵關稅後，許多貨主拼命趕上最後逃命波要出貨，願意多加一點錢搶艙，在對等關稅生效日前一天，出現限定班機空運美西每公斤運費500元的高價。不過，貨攬業者也提到，原本預期跨境電商小額包裹不受關稅影響，沒想到關稅變3倍，預期若政策沒有轉圜空間，接下來的空運運量恐會減少。
日期：2025-04-09
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