大都會與首都客運是台北縣市十六家聯營公車中惟二賺錢者，大都會因前身是台北市公車，承接了全台北最賺錢路線，加上市府概括承受民營化前虧損，民營化後猶有盈餘，而沒有政府奧援的首都客運，是如何賺到錢的？
日期：2008-08-21
三個小孩的媽媽保險業務員林杏媛，不做陌生拜訪、不開車、不騎車，坐免費公車跑業務，但是她連續十一年勤做筆記，做出好成績，成為年收入超過二百萬元的優秀業務員。
日期：2008-08-07
停滯性通膨時代，物價漲薪水不漲，讓房市布局陷入兩難，專家建議，房市續漲態勢已定，買房保值已是常識。無殼蝸牛最好趕緊布局購屋；但手上房子太多的投資客，應適量調節，勿過分投資房地產而讓金流卡死。
日期：2008-06-19
馬英九當選後，綠色的大本營高雄，命運產生戲劇化轉折。國宴南下、郭台銘、林百里設廠、直航在即、自由貿易港區的啟動，搭配著高捷通車與高鐵，以及隨之而來的世運。高雄，這顆蒙塵的寶石，即將綻放光芒，上演噴出行情，房價一日三市、四月分就有近四十家企業決定進駐高雄軟體園區，加上移民族和觀光客湧入，高雄已扭轉了多數人的印象，成為投資、就業、生活、置產的新聚財之地。
日期：2008-05-01
過去，騎單車幾乎是男車友的天下，連車款、車衣等單車配備都以男性市場為主。近幾年出現不少女性車友，不僅隨著車隊出遊，更挑戰高難度路段，坊間亦出現女性單車專賣店，多元的女性單車用品陸續上市，讓女生騎單車也成為一種令人矚目的休閒活動。單車世界不再專屬於男性，女車友的加入，讓兩輪世界整個美麗起來。
日期：2008-04-24
去年元月五日通車的高鐵，至今營運400多天，這期間已對台灣人的生活習慣、城市板塊及各行各業消長產生劇烈變化。而有改變才有商機，許多人因應這條黃金經濟命脈帶來的轉變尋得了商機、創造了事業，藉由高鐵贏家的故事，提供你另類的商業思惟。
日期：2008-04-03
第一代打下經營基礎，第二代用網路打破銷售疆界，台灣許多小店的第二代，整合實體與虛擬、批發與零售，以創新思惟來繼承家業。無論是老文具店、小唱片行、廚具批發商，或是夜市擺攤的小店家，都能變革經營模式，青出於藍更勝藍。
日期：2008-03-27
台灣人一向賭性堅強，但是卡在博弈條款卻始終無法過關，讓外國博彩業者轉而投向澳門的懷抱。總統大選後，博弈條款的通過似乎又出現契機，這回不只澎湖，各縣市莫不摩拳擦掌，準備為地方利益賭一把！
日期：2008-03-27
中國國共內戰，迫使黨正祺跨海來到台灣；而二十幾年的軍旅生涯，則讓黨正祺累積創業基金及豐沛的人脈。從陸軍軍醫署上校退伍之後，黨正祺靠著維骨力攢下人生第一桶金，也讓黨家好幾代接下來都衣食無憂。
日期：2006-09-28
