今周刊編按：大學院校掀起「集體倒閉潮」，包括明道大學、大同技術學院、東方設計大學、環球科技大學4所大學，8月1日起退場，合計898名學生，安置到鄰近或同等級學校，以明道大學來說，學生被安置到北部的淡江及輔大等校。教育部表示，這4校編制內的458位教職員已全部資遣或退休。有媒體報導，明道大學所在的北斗中華路商圈，出現店面退租潮。有業者表示，中華路以前有明道大學學生，晚間11點還很熱鬧，現在8點過後就「夜深人靜」。這兩年少了明道的學生，「招租」公告貼了快半年仍乏人問津。
日期：2024-07-31
高房價房子愈買愈小，對口袋不深的首購族更是如此，根據591實價登錄統計，今年上半年七都總價在一千萬內的住宅產品交易坪數，較2020年明顯縮水，其中又以新竹竹北最有感，當地成交坪數從39坪縮水至17坪，整整減少22坪，換句話說，該區民眾晚4年買房，將從原本的3房變成「住套房」，令人大嘆想買房真的好難。
日期：2024-07-30
「金融科技趨勢與創新課程」是政治大學金融科技研究中心與中信金控合力開設，連續三年進行產學合作的跨校學程。今年由政治大學、輔仁大學、淡江大學、逢甲大學以及中信金融管理學院，集結近150名跨校跨學系學生，探討最新的科技如何應用於金融產業，如生成式人工智慧（AI）、區塊鏈、擴增實境（AR）/ 虛擬實境（VR）、數位資產等，並介紹國際金融科技趨勢與台灣相關產業脈動，加上來自業界的重量級業師與專業菁英的專題演與深入對談，成功協助學生全面瞭解金融產業的前瞻發展與實務應用。
日期：2024-07-30
中國經濟持續放緩之下，中共的三中全會受到國際矚目，國策研究院周四(7/18)舉辦「中共二十屆三中全會與懲戒台獨新規」座談會，陸委會主委邱垂正在會上表示，政府研判中共可能宣示具有社會主義特色的「左傾政策」，以因應各項難題。警察大學公共安全系教授董立文指出，這次會議沒有看到任何一張開會照片和影像，他研究中共30年來從未見過，表示黨內不穩定狀況恐超出預期。此外，中共祭出懲戒台獨新規，台大政治系名譽教授明居正也認為，這對對中共來說是好用的戰略動作，很多台灣媒體的論述跟中共官媒一模一樣，確實產生分化效果。而淡江大學兩岸研究中心主任張五岳則是認為，副總統蕭美琴、國安會副秘書長林飛帆等人都沒處理，會先處理台獨小咖嗎？而在中國領導人習近平在三中全會期間神隱，加上中共官媒《新華社》吹捧習近平是改革家的特稿突然被撤下，因此習近平身體抱恙等謠言滿天飛，官媒央視直到18日晚間才終於釋出習近平出席會議的畫面。
日期：2024-07-18
台灣哪一間私立大學最強？2024《遠見》台灣最佳大學排行榜出爐，曾入列「黃仁勳大學」的東海大學，躍居全國大型大學(15,000人以上)私立大學排名第1，不僅在SDGs(聯合國可持續發展目標)影響力單一項目拿下全台第1，更在「社會聲望」(共有11細指標)面向，較去年進步11名，成為私校龍頭。其實，先前也有人力銀行調查，台灣哪所大專院校，最受企業歡迎？在「私立一般大學」排行中，三雄淡江大學、輔仁大學、東海大學依舊屹立不搖。
日期：2024-07-17
2024上半年結束，進入下半場7月份，我們先來看夏季高股息大戰的最新戰況。
日期：2024-07-08
輝達(NVIDIA)執行長黃仁勳6月在台大發表專題演講時，除了列出輝達在台超過40家的供應鏈夥伴以外，也列出包括台大、清大、陽明交大在內的9所國立大學，以及包括中原大學、輔仁大學、元智大學在內的8所私立大學，意外引發討論。然而，這所國立虎尾科技大學，雖沒被黃仁勳點名，但其「飛機系」可說是赫赫有名，「航空維修學士學位學程」今年完訓學生有26位，延續歷年口碑獲得同業高度肯定，每位畢業生都獲航空公司2至3家錄取，就業率高達200%。包括星宇(2646)、長榮航(2618)、華航(2610)也都祭出高薪及福利爭取產業生力軍，入職起薪上看6萬元、最多6個月年終、三節獎金和員工優待機票等。
日期：2024-07-08
澎湖籍漁船「大進滿88號」在7月2日晚間於金廈水域遭中共海警押往福建，中國同時也在東海、南海分別與日本和菲律賓挑起緊張情勢。對此國防安全研究院國防戰略與資源研究所研究員兼所長蘇紫雲分析，中國海警本身就是軍事體系的一環，在6月中旬海警法通過後，未來將成為一種「海警新常態」，也展現了中國不排除升高衝突的態勢。淡江大學國際事務與戰略研究所助理林穎佑分析，中方未來將會更強力執法，須界定好執法區域，也不排除是中共希望逼台灣上談判桌。朝野立委也紛紛對此表達立場，綠營指出，近日中國對日本在東海及在南海都挑起緊張，看起來是有系統性的在進行升溫對抗；藍營則是認為，未來這樣的事件可能會越多，還是會希望兩方能夠盡量對談，「對談總比對抗好。」
日期：2024-07-03
缺駕駛成常態，但在交通部TPASS優惠政策下，旅客量暴增，恐再壓垮公車業者。尤其交通部將提出2.0方案，在下一波優惠灑出前，應如何從根本提升公車的勞動條件與經營環境？
日期：2024-07-03
很快地2024年上半場結束了，大盤今年以來合計已上漲5103點(+28.46%)，代表大盤含息的加權股價報酬指數，在6/28(五)剛好收在50048點，為H1做了一個完美的總結。
日期：2024-07-01
