地球只有一個,2050年達成淨零碳排已成全球共同目標,歐盟即將在4年後啟動碳邊境調整機制(CBAM),讓淨零不再停留於道德勸說,轉而成為強烈有感的經濟手段。台灣產業要在這波生死存亡的淨零賽局中站穩腳步,唯有啟動綠色與數位雙軸轉型,才是企業超前部署的有效解方。
日期:2022-12-07
地球只有一個,2050年達成淨零碳排已成全球共同目標,歐盟即將在4年後啟動碳邊境調整機制(CBAM),讓淨零不再停留於道德勸說,轉而成為強烈有感的經濟手段。台灣產業要在這波生死存亡的淨零賽局中站穩腳步,唯有啟動綠色與數位雙軸轉型,才是企業超前部署的有效解方。
日期:2022-12-07
電動車族群是十一月以來台股強反彈的領頭羊之一,隨著電動車銷量愈來愈高,專家、達人看好哪些電動車概念股?
日期:2022-12-07
2022年九合一選舉已結束,雖然執政的民進黨選情不如人意,但穩定的政局,有利台灣社會經濟的發展。我們期望蘇貞昌院長所領導的內閣能夠留任,繼續引領台灣綠能產業的發展。
日期:2022-12-05
淨零碳排已成全球課題,過去二三年在新冠肺炎疫情衝擊下,人們一方面為了保持安全社交距離,加上對戶外運動的渴望,使自行車產業迎來一片榮景,歐洲政府甚至砸錢補助民眾購買自行車、建置相關基礎建置,帶動台灣自行車去年出口值破歷史新高。然而近期市場卻傳出逆風雜音,庫存水位過高、重複下單導致出現砍單效應潮,究竟真實情況為何?
日期:2022-12-05
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-12-04
由台灣智慧型電網產業協會主辦、四零四科技 (Moxa) 與台灣經濟研究院協辦的「推進智慧電網,邁向全球淨零永續未來」2022產官學高峰論壇於11月15日舉辦,當天匯聚政府相關單位、學研專家、電力與能源業者及資通訊廠商,共商台灣目前與未來如何整合產官學資源,以加速能源轉型腳步。
日期:2022-12-02
我國塑膠資源年需求約一千兩百萬公噸,近八成出口,剩餘約兩百餘萬噸留在國內使用。目前,台灣塑膠廢棄物的回收再利用比例約為四十%。排出廢塑膠當中約十二%來自事業排出,約二十四萬公噸塑膠廢棄物,相當於兩千五百座一〇一大樓的高度。為此,環保署資源循環辦公室決心與企業聯手,施展綠色魔法,讓貽害千年的塑膠廢棄物變身有用的資源,進而減塑,達成資源循環零廢棄的目標。
日期:2022-12-02
時代的演進下,各國國力展現的象徵已經從過去的軍備競賽,轉變為著力自身的國際機場與國籍航空的提升,若定調為國際樞紐的角色,在國際機場的整體軟硬體,到國籍航空的機隊與航線的拓展全力擴張的案例屢見不鮮,其中新加坡便是絕佳的實力,其中新航與樟宜國際機場,儼然成為星國對外的最佳觀光名片。
日期:2022-12-01
當大環境不時冒出黑天鵝、灰犀牛等干擾變數,面對未知的混沌,焦慮在所難免,但「這是最壞的時代,也是最好的時代」—不願向現實妥協,使得愈來愈多人積極投身尋求改變的解方。進入第8年的「臺北好社企」正是這樣前瞻趨勢的新力量,由臺北市政府產業發展局培力社會企業,從食農創新、環境保護、減碳循環、社會共融、醫療照護、教育創新等六大議題全面展開,持續推動宜居永續城市的創新,打造兼具永續與多元的未來新風貌。
日期:2022-12-01