「2020年讓我們清楚看到『一切照舊』已成為過去式。」富達國際執行長黎誠恩（Anne Richards）在2021年《富達企業永續發展報告》中，第一句話就揭露全球企業正面臨的巨大挑戰。
日期：2022-05-16
5月11日，來自全球55座城市的代表聚集瑞典南部，在被稱為「明日之城」的瑞典馬爾默市，他們將用3天時間共同交流激盪，議題十分聚焦：如何打造出一座城市最適合的永續樣貌。
日期：2022-05-13
滙豐(台灣)商業銀行總經理陳志堅今(12)日指出，自2021年起5年內將加碼40億元投資台灣，除了升級系統與擴編460位員工，還將在台北、台中成立3個財富管理中心，目標是2025年前成為亞洲第一的財富管理銀行。
日期：2022-05-12
疫情席捲全球，但國際間的實體交流已持續展開。5月9日，在距離台灣將近一萬公里的阿爾卑斯山谷內，法國格勒諾布爾大都會區的「永續城市物流工作坊」中，聚集了來自全球10個國家、13個城市的代表與會共同交流。其中，桃園市更是以全球首屆「生態物流社群主席」之姿應邀參與，這是國際疫情暴發以來，桃園生態物流社群所進行的首次實體城市外交。
日期：2022-05-11
從民生到工商，生活無處不需能源，從今年三月行政院頒布的「2050淨零碳排路徑」中可以看出未來三十年台灣能源發展的重要規劃：能源、產業、社會、生活四大轉型，將是跨越時代與國界的巨型工程。臺灣以中小企業立國，城市、企業、人民之間互依互存，能源轉型將如何改變這座海島？鳥瞰各大城市的綠能產業如何帶動城市競爭力，便能一探究竟。
日期：2022-05-11
談起綠電，有人認為那是老闆的事，與自己沒有關係；也有老闆認為，那是大企業的事，現在還不需要考慮。而城市的競爭力，是由所有企業所凝聚堆砌而成的。當企業的綠電需求無法被滿足，全球趨勢快速變化，城市若置身事外，遑論競爭力，事實更顯示只會遠遠被世界拋在腦後。
日期：2022-05-10
去年五月中下旬接連二次的大停電，造成全臺輪流停電，影響約481萬民生與工商業用戶無電可用，而513、517大停電也讓臺灣缺電危機再次浮上檯面，臺灣為什麼總是缺電？
日期：2022-05-09
「二○三○年電動車占比達到三成，二○四○年新售汽機車全面電動化！」在國發會於今年三月底公布的台灣淨零碳排路徑方案中，有著這樣的規畫。確實，在追求淨零的目標底下，電動車是個重要解方之一；但你可能沒想過，這個重要解方，卻可能是「電網的大麻煩」。
日期：2022-05-04
編按：歷經馬郝柯3任市長、延宕逾20年的電力建設松湖超高壓變電所，據了解將在11/24都市計畫審議會議排定審查。根據自由時報報導，台電與北市府多次溝通後，9月底都審會議通過松湖變電所「下層」設施，但「上層」建築物退回，要台電納入更多公益設施、外觀須重新設計等，不過就算闖過都審、開始動工，最快要7年才能完成。無黨籍候選人黃珊珊曾在早前的辯論中提到，台北市有22件用電申請案被限電，因此無法核供電力，台電後發出聲明指出，台北市不是沒有電，而是電送不進去。台電強調，已與北市府多次溝通達成共識，盼候選人回歸專業探究實際問題癥結，台電在後續行政程序上將盡最大努力，也非常願意持續與北市府團隊溝通，共創台北產業發展及供電雙贏。經濟部長王美花也針對限電一事表示，台北市並不缺電，問題在於輸電，台電希望能和台北市政府在松湖變電廠規劃上好好合作、解決用電問題。而民進黨立委洪申翰則是說，黃珊珊從議員到副市長都一直阻擋松湖變電站解決方案是事實，「她當了副市長也提不出更好作法，這也是事實」。《今周刊》早在2022年5月，第1324期《台灣電網危機》探究供電危機成因，不能只爭論「缺不缺電」，因為電網的脆弱，是眾多因素加總現象。（原文刊載於2022/5/4，更新時間為2022/11/22)
日期：2022-05-04
「南港這裡，生技園區現在已經有30多家廠商有意進駐；花卉公司要裝冷氣控制溫度維持品質；還有大巨蛋、捷運……，每一項都是必要的產業、民生用電。」拿著一張用電需求無法被滿足的重大建設列表，台北市副市長黃珊珊仔細解釋每個用電戶的重要性。
日期：2022-05-04
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