全球創投市場今年來活力飽滿，第一季全球創投投資規模達1,209億美元（約3.9兆元新台幣），創下2022年第二季以來的新高，其中逾半數資金流向AI領域，市場上每五件創投交易案就有一件是AI相關新創，排擠了綠能、金融科技、健康醫療的資金取得。
日期：2025-04-28
貨物稅該減免嗎？川普對等關稅來襲，台灣遭指有「非關稅貿易壁壘」。其中，財政部說明，「包含汽車、酒類的貨物稅」都是美方關切的重點，讓國內減免貨物稅聲浪逐漸升高。財政部次長李慶華就在立法院坦言，台灣相較於美國稅負來說，若汽車的關稅加上貨物稅，進口稅負的確略高。這次會併同汽車的關稅、貨物稅，只是，貨物稅調降涉及產業政策與發展，仍要和經濟部通盤檢討。經濟部對貨物稅減免，則呈開放態度，尤其近年民眾反映，汽機車貨物稅造成台灣車價偏高，適度調降可以立即反應在售價上，減輕消費者負擔。車輛公會跟著喊支持，強調貨物稅國產、進口車都受惠，對車廠衝擊較小。
日期：2025-04-24
「360° MOBILITY Mega Shows」與「台北國際車用電子展」週三(4/23)同步在南港展覽館一館聯合展出，為期4天的展期，涵蓋車用零組件、新能源車、智慧車電系統等，展現台灣智慧化與綠色永續的創新能力。外貿協會董事長黃志芳致詞時表示，移動載具是驅動人類文明與產業發展的核心動力。他點出，2024年台灣汽車零配件出口值高達2285億元，美國若實施關稅勢必會有一定程度影響，但業者過去幾年都有分散市場。國內電動巴士整車廠成運汽車，近年才積極推展外銷市場。成運汽車坦言，川普提高美國汽車關稅，的確會整車出口到美國變得更加困難。不過，汽車業在許多國家一直是高關稅的保護對象，因此是否具有關鍵零組件的供應鏈，未來才會成為產業重點。
日期：2025-04-23
全台大罷免連署進入最後倒數，民進黨本週公布第二支挺公民罷免行動影片，由「每個人都有自己的名字」發想，在每個人生關鍵的時刻，都會留下自己的名字。對比藍白立委多次表決過程中不願具名，以逃避責任，呼籲民眾，在最後關鍵時刻，踴躍於罷免連署書寫上自己的名字，「為更好的台灣留名」。據透露，這支短影是由黨內新媒體中心影像小組的黨工自己發想、寫腳本和進行拍攝，引發不錯的迴響，影片2天在YouTube、FB、IG、Threads等社群平台上共有28萬點閱，總統賴清德十分喜歡這支影片，還要求在週三的（4/23）中常會上播放。面對藍白黨主席在22日提出各種對因應關稅、以及反罷免的訴求，並將於4月26日在總統府前的凱道集會，賴清德則說，面對美國關稅，政府對美的經貿談判第一階段順利，並在美國宣布關稅政策隔天就宣布20項措施，總經費880億元」的產業支持方案，另也透過貿易融資利息減碼、農業金融支持方案、支持至少1.2萬家廠商。「當在野黨在進行政治攻防的時候，國家已經繼續在向前走，政府的承諾也如期上路，做所有受到關稅影響產業的靠山。」對於在野黨倡議廣納各界意見提「民間版衝擊影響評估」，賴清德則透露，為了確保政府的措施符合產業的需要，他和行政院長卓榮泰在過去兩週，前往多個縣市，和工具機、製造業、輕工業、ICT產業、農漁業、印刷、紡織，以及關鍵零組件等業者座談。
日期：2025-04-23
近日，機車大廠光陽工業爆發經營權之爭，最終由執行長柯俊斌當選董事長，一統江湖。這位最接地氣的董座，將如何運用智慧，回應股東對光陽重返榮耀的期許？
日期：2025-04-23
《地球解方 2025永續設計行動年會》主辦單位5% Design Action，指導單位行政院國家永續發展委員會、協辦單位臺北市政府、聯合策略統籌夥伴：聯合線上、TVBS、DreamVok意集設計。地球解方已連續五年於世界地球日4月22日舉行永續設計行動年會，現場匯聚來自全台逾400位產官學社界代表，超過百家行動夥伴一同宣示全年永續行動與解方合作的開始。
日期：2025-04-23
《今周刊》2021年啟動「還海行動」，計畫邁入第5年，2025年《今周刊》宣布，將啟動1萬瓶海草復育計畫，號召企業、社會大眾在澎湖海床種下「藍碳種子」。這次「還海行動2025」今周刊在元大金控、技嘉科技、遠東新世紀、台灣銀行、永豐金控、犀牛盾等企業支持下，與台大生命科學院漁業科學研究所合作，建置海草培育系統，在校園打造復育基地。同時，行動計畫也與蘋果劇團合作，將展開全台校園、社區巡演，將海洋生態保護向下扎根。
日期：2025-04-22
玉山銀行為提供顧客更靈活投資組合並推動普惠金融，降低海外債券申購門檻，精選近百檔小額債券標的，最低1,000美元或澳幣就能申購，涵蓋產業廣泛，從金融保險、科技、消費、生技醫療到政府公債，讓投資者可以輕鬆參與瑞士銀行、輝達、蘋果、亞馬遜和嬌生等知名企業的債券投資。
日期：2025-04-21
台灣最大統包工程承攬商CTCI中鼎（9933）傳出在美國的子公司「中鼎美國」承攬工程投資案踩雷，其再生能源廠客戶GCEH聲請重整，但仍有逾196億元應收帳款。中鼎總管理處執行長李定壯說明，當初承攬該案時就有請Bakersfield Renewable Fuels（BKRF）提供母公司GCEH的擔保，因此BKRF未能支付的工程款，將由GCEH負擔。李定壯強調，BKRF工廠已興建完成，並在重整計劃後獲准繼續營運，因此其獲利可分年支付延遲債權，GCEH現有主要的債權人將既存所有債務，以分年清償原則擬定重整計畫，他們也向法院提出重整 ，使其可繼續營運，也透過此獲利分年償還債務。中鼎周四（4/17）股價爆天量跌停，股民還不了解到底發生甚麼事，晚間隨即召開重訊記者會說明，但周五(4/18)股價再吞第二根跌停，2.7萬張掛跌停等著賣，跑不掉的股民欲哭無淚，網路上討論度超高，都在問：誰昨天先偷跑？
日期：2025-04-18
