環境部長彭啓明認為，就部分國家行之有年的純粹徵收碳費或碳稅來說，他認為更適合台灣國情、更有助促進台灣走向減碳目標的作法，是建立碳交易的制度。至於政府將推動的碳排放總量管制與排放交易（碳交易），鋼鐵業或石化業等受到影響較大的傳產業來說，這項制度並非只是要收碳稅，更是要鼓勵排碳大戶的減碳作為。彭啓明也提到，已經有141家上市櫃公司在其發布的ESG報告中，承諾要減少碳排，因此他有信心在台灣有機會推動建立碳交易制度及市場。
日期：2024-10-28
在日益嚴峻的氣候危機下，「永續意識」已深入人心，成為人們日常行動的重要原則。今周刊今（26日）舉辦第三屆「自綠生活節」，活動響應聯合國的ACT NOW氣候行動，鼓勵大家從日常生活入手，為地球的未來貢獻自己的力量。
日期：2024-10-26
面對全球氣候變遷挑戰與節能減碳趨勢，總統賴清德周四（10/24）指出，政府須團結力量，打造足以應對挑戰並與國際接軌的強韌台灣。賴總統表示我們也願意和包括中國在內的世界各國持續加強合作，共同面對氣候變遷的挑戰。賴清德強調「最好的能源是節能」。他說，提升能源效率，已是邁向淨零排放的國際共識與趨勢，因此「節約能源」會比開發電源更有效率，這不但是最具成本效益重要方式，也是直接有效的減碳策略之一，「當我們多節約一分能源，就可以多減少一分碳」。賴清德揭示，政府鼓勵各行各業推動「深度節能」，這需要能源技術服務（ESCO）的參與。他提出將透過投資獎勵、投資抵減、政府補助等方法協助產業節能，也將與保險、壽險業者合作推動ESCO機制，以提供資金、收取保費用於國家建設上。經濟部報告的「深度節能行動方案」，提出「十大公營帶頭」、「九大部會齊節能」、「產業全面擴散」三大階段，及政府追加157億補助冷氣、冰箱汰舊換新。藉這四大節能行動，經濟部預計到2027年，全國每年可省206億度電，等於省下全國8%用電、8座台中電廠三號燃煤機組的發電量，更等同減碳1018萬噸。
日期：2024-10-24
台灣花東海域是鯨豚活動熱區，具高度生物多樣性，但因人類活動造成鯨豚生存的壓力。該如何保護這些鯨豚？棲地保育才能治本。2021年黑潮海洋文教基金會發起海洋綠洲計畫，期待為世界的鯨豚保留一片綠洲，並期待達到人跟海洋，人跟鯨豚和平共存的願景。
日期：2024-10-24
當極端氣候導致地球資源逐漸耗竭，加上高齡化與少子化的雙重威脅，旅遊產業同時遭遇內憂外患，唯有加速推動永續旅遊轉型，才能化危機為轉機。聯合國世界旅遊組織（World Tourism Organization，UNWTO )將永續旅遊定義為「經過充分考量當前及未來的經濟、社會與環境影響後，落實遊客、產業、環境與當地社區需求的觀光模式」，Earthcheck作為全球永續旅遊認證組織，成功串起各國從金融業支持綠色消費到催生永續旅遊新商機，強化永續旅遊競爭力，成為名符其實的無煙囪產業。
日期：2024-10-24
新冠疫情後航空業復甦，今年全球航空載客量和營收可望創新高，航空貨運也表現亮眼。各大業者豐收之餘，還得同時投入減碳行動，才能讓產業永續。
日期：2024-10-23
國家中山科學研究院上周在台北世貿一館登場的2024台灣創新技術博覽會，展出了運用兩種武器系統能量，以及經濟部支持的淨零碳排科技，所打造出的「高效率綠能電解產氫技術」，潛在用途從國防的軍事設施及武器系統的移動式電力、分散式電力，到民間的醫療院所及大型公共場所的電力備援，產業界的氫能燃料系統都有。根據中科院現場說明，這套「國防綠氫」是運用了飛彈氣體純化的衍生技術，以及核生化機動化學的衍生技術，分別打造了氫能電池方案的氣體純化系統與氣體監測分析系統。不僅如此，這套氫能電池方案也結合了國立清華大學等學術界及民間企業的力量共同開發。
日期：2024-10-22
一紙永續合作協議，象徵著長榮航空跟空中巴士(Airbus)的合作又向前跨步。
日期：2024-10-21
長榮航空和空中巴士(10月21日)於台北文華東方酒店，共同舉辦「攜手永續飛航」活動，由長榮航空孫嘉明總經理和空中巴士民用飛機業務首席執行官Christian Scherer共同主持，邀請民航局何淑萍局長、歐洲經貿辦事處及多國在台協會代表、旅行社業者和貨運業者，除了慶祝長榮航空未來即將導入的18架A350-1000廣體客機和15架A321neo窄體客機，也一起見證長榮航空和空中巴士在未來永續合作上的倡議，朝向2050年淨零碳排的目標邁進。
日期：2024-10-21
