國家中山科學研究院上周在台北世貿一館登場的2024台灣創新技術博覽會，展出了運用兩種武器系統能量，以及經濟部支持的淨零碳排科技，所打造出的「高效率綠能電解產氫技術」，潛在用途從國防的軍事設施及武器系統的移動式電力、分散式電力，到民間的醫療院所及大型公共場所的電力備援，產業界的氫能燃料系統都有。根據中科院現場說明，這套「國防綠氫」是運用了飛彈氣體純化的衍生技術，以及核生化機動化學的衍生技術，分別打造了氫能電池方案的氣體純化系統與氣體監測分析系統。不僅如此，這套氫能電池方案也結合了國立清華大學等學術界及民間企業的力量共同開發。
日期：2024-10-22
一紙永續合作協議，象徵著長榮航空跟空中巴士(Airbus)的合作又向前跨步。
日期：2024-10-21
在地緣政治風險與日俱增的時代，面對大國博弈、經濟巨變與革命性科技三重挑戰，企業如何做出「變局中的抉擇」，是每位企業家必修課。貿協董事長黃志芳、資深顧問李牮斯合著的《變局中的抉擇：大國博弈下CEO的必修課》，剖析「新冷戰」下企業策略與局勢，也榮獲第26屆「金書獎」殊榮。
日期：2024-10-21
經濟部、中研院、台灣中油共同攜手於宜蘭縣員山鄉開鑽台灣第一座「深層地熱探測井」。由於台灣位於太平洋火環帶，地熱資源豐富，根據經濟部粗估，台灣潛藏深層地熱發電量更可達40GW，相當於31座核一廠的發電量。經濟部長郭智輝則補充，未來若宜蘭縣有了綠電，此次計畫不僅能讓台灣綠色能源有更多選擇，也對宜蘭在地產業發展有助益。他認為，如果能使用在地的綠電，相信數據中心也有機會進駐宜蘭。
日期：2024-10-21
長榮航空和空中巴士(10月21日)於台北文華東方酒店，共同舉辦「攜手永續飛航」活動，由長榮航空孫嘉明總經理和空中巴士民用飛機業務首席執行官Christian Scherer共同主持，邀請民航局何淑萍局長、歐洲經貿辦事處及多國在台協會代表、旅行社業者和貨運業者，除了慶祝長榮航空未來即將導入的18架A350-1000廣體客機和15架A321neo窄體客機，也一起見證長榮航空和空中巴士在未來永續合作上的倡議，朝向2050年淨零碳排的目標邁進。
日期：2024-10-21
台積電昨日公布第3季獲利，並召開法說會。「護國神山」的表現真的沒話說。總編因為專業程度有限，無法對台積電前景提出精闢的看法，倒是，可以跟大家聊聊，沒有賺到台積電的股票錢的心理調適之道。
日期：2024-10-18
永豐中國科技50大ETF（00887）日前出現溢價（股價高於淨值）逾200%難弭平的情況，不但散戶投資人認為自己慘遭「割韭菜」，也有財經網紅對該檔ETF淨值漲跌，與指數走勢出現落差提出質疑，讓金管會要求櫃買中心啟動專案查核。儘管查核結果尚未出爐，但其實只要理性檢視2大關鍵，就可以避免再度出現類似的風暴。
日期：2024-10-18
進入第4季，存股族開始留意明年金融股的配息。股市老先覺杜金龍表示，前9月已經有7家金控賺贏去年全年，先前因為合併案而股價被殺到谷底的中信金(2891)，近十年現金股息每年都持續成長，堪稱存股的好典範；而對於想賺股息又想賺價差的投資人而言，富邦金(2881)、國泰金(2882)則是不錯的選擇。
日期：2024-10-18
地緣政治緊張局勢吸引避險資金進入金市，加上美國通膨數據依舊呈現穩定回落趨勢，鞏固聯準會11月降息預期，黃金現貨價周四上漲0.71%、每盎司來到2692.71美元，週五更是衝破2700美元大關，最新報價來到每盎司2700.06美元，又再創天價。而台銀黃金存摺周五第一盤掛牌賣出價，飆上每公克2801元歷史新高，與去年12月13日的2013元低點相較，不到1年每克價差高達788元，若當時以10萬元進場買入黃金存摺49.6克，至今已賺3.86萬元幾乎是近4成獲利。銀樓金價牌告也同步新高，每錢10980元直逼11000，從年初的每錢8060元至今漲幅超過3成，根據雅虎新聞報導，有人囤金超過10多公斤，帳上淨賺逾千萬，仍堅持「一斤不賣」。
日期：2024-10-18
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