「二○三○年電動車占比達到三成，二○四○年新售汽機車全面電動化！」在國發會於今年三月底公布的台灣淨零碳排路徑方案中，有著這樣的規畫。確實，在追求淨零的目標底下，電動車是個重要解方之一；但你可能沒想過，這個重要解方，卻可能是「電網的大麻煩」。
日期：2022-05-04
三月底，美國將基礎建設預算提高至二．三兆美元，有六五○億美元將重新鋪設電網與網路，引發法人對台灣線纜業未來充滿期待，其中，總部位於五股的萬泰科，更被認為將以先行者之姿、搶先受惠。
日期：2022-05-04
歐盟通過統一消費性電子充電規格的草案，成為台灣快充、資料傳輸晶片設計等業者的新商機。當中受惠的偉詮電，如何記取過往被轉單的教訓，在快充市場上擴大布局？
日期：2022-05-04
今年熱賣的防疫保單皆以二○二一年的疫情為基準，如今疫情已大不相同，政府隔離政策不斷變化，理賠率飆高，產險業者們的心聲是什麼？他們又面臨什麼困境？
日期：2022-05-04
編按：歷經馬郝柯3任市長、延宕逾20年的電力建設松湖超高壓變電所，據了解將在11/24都市計畫審議會議排定審查。根據自由時報報導，台電與北市府多次溝通後，9月底都審會議通過松湖變電所「下層」設施，但「上層」建築物退回，要台電納入更多公益設施、外觀須重新設計等，不過就算闖過都審、開始動工，最快要7年才能完成。無黨籍候選人黃珊珊曾在早前的辯論中提到，台北市有22件用電申請案被限電，因此無法核供電力，台電後發出聲明指出，台北市不是沒有電，而是電送不進去。台電強調，已與北市府多次溝通達成共識，盼候選人回歸專業探究實際問題癥結，台電在後續行政程序上將盡最大努力，也非常願意持續與北市府團隊溝通，共創台北產業發展及供電雙贏。經濟部長王美花也針對限電一事表示，台北市並不缺電，問題在於輸電，台電希望能和台北市政府在松湖變電廠規劃上好好合作、解決用電問題。而民進黨立委洪申翰則是說，黃珊珊從議員到副市長都一直阻擋松湖變電站解決方案是事實，「她當了副市長也提不出更好作法，這也是事實」。《今周刊》早在2022年5月，第1324期《台灣電網危機》探究供電危機成因，不能只爭論「缺不缺電」，因為電網的脆弱，是眾多因素加總現象。（原文刊載於2022/5/4，更新時間為2022/11/22)
日期：2022-05-04
聯準會政策態度鷹派，加上俄烏戰爭影響，全球資金仍持續流向美元避險，這恐讓新興市場貨幣貶值，體質較差的新興市場將面臨資金外流、債務飆升等更多升息壓力。
日期：2022-05-04
「南港這裡，生技園區現在已經有30多家廠商有意進駐；花卉公司要裝冷氣控制溫度維持品質；還有大巨蛋、捷運……，每一項都是必要的產業、民生用電。」拿著一張用電需求無法被滿足的重大建設列表，台北市副市長黃珊珊仔細解釋每個用電戶的重要性。
日期：2022-05-04
擁有近 47 萬股東的國泰永續高股息 ETF (00878) 週二（5/3）進行第一階段配息公告，預估配息金額每單位發放新台幣 0.32 元現金股利，有機會創下歷年來配息金額的新高。至於每單位實際配發金額將在 5 月 13 日公布，除息日則訂在 5 月 18 日，投資人最晚只要在 5 月 17 日前持有或申購，皆可參與本次配息。
日期：2022-05-04
我也確診啦！！台灣並沒有像去年一樣取消內用，而隔離的條件也沒有那麼嚴格了。看起來「一定比例的全民確診」，會是台灣的未來趨勢。所以我會把隔離10天的經驗寫下來，提供給大家做好有限資源下的資源準備。(原文發布於4/28)
日期：2022-05-04
