出身普通家庭想靠「努力」翻身有多難？網路先前流傳一份「Privilege」特權量表，一句「建中生大概不知道，光是你讀的是『建國高中』，本質上就已經是一種特權了」，引爆社群討論。由於這份量表將模糊的貧富差距變成「可量化的清單」，讓有些民眾直呼很有感，不少人都在算自己的人生能拿幾分。對此，仲誼集團創辦人暨執行長岳啟儒也有感而發，她談到當年考上北一女時，也經歷過一次思想震撼，因為出身工人家庭，後來發現周遭同學們的家庭背景大不同，讓她立志「改變貧窮世襲」。
日期：2026-01-23
愛到底要給多少才算剛剛好？父母對子女的愛，常常是「愛愛愛，愛不完」，簡直比追劇還上頭！
日期：2026-01-22
今年 1 月 17 日，劉太格大師辭世。新加坡與世界失去了一位偉大的建築師、城市規劃師與社會工程師。回想去年 7 月 18 日，我有幸走進他位於新加坡的 Morrow 設計事務所，對他進行一次系統性的專訪。當時他 86 歲，精神依然矍鑠，談話節奏清晰而精準。談起新加坡組屋（HDB），他的語氣冷靜、條理分明，彷彿仍身處建屋發展局的決策現場，而非回顧一段早已寫入教科書的歷史。
日期：2026-01-22
出身於台中的半導體設備廠鴻勁，從電子雞晶片，做到成為輝達的自動化測試核心供應商，如何稱霸AI市場、市值突破近六千億元？
日期：2026-01-22
長榮集團創辦人張榮發過世10周年紀念展20日開展，展場中掛著一幅非常特殊的油畫，主題是巴黎塞納河上聖路易島的冰淇淋人氣店「Berthillon 貝蒂雍」，油畫中將這家超過72年的傳奇老店咖啡色木門表現得栩栩如生，它的冰淇淋被許多旅人公認是全球最好吃的，更是張榮發一生中戒不掉的最愛。
日期：2026-01-22
安寧緩和醫療不是臨終時才介入，而是從確診起便陪伴病患與家屬，緩解四種「全人痛苦」。它的目標不是放棄，而是提升生活品質，讓人以更平靜與完整的方式面對生命旅程。
日期：2026-01-21
當「助人」遇上現實壓力，理想該如何落地生根？主持人六指淵與新北市青年局「三重社會創新基地」的兩個創業團隊，《好好星球文化基金會》執行長張希慈、《台灣線上教育發展協會》共同創辦人陳儷文展開深度對談，分享在基地的支持下，如何將好奇心轉化為永續的社會影響力，讓改變從日常生活的每個角落開始發生。
日期：2026-01-21
當川普再次將格陵蘭推上國際版面，媒體平台上充斥著「兩隻狗拉動的雪橇隊」的嘲諷迷因。在這場喧囂背後，真正生活在北極圈第一線的聲音，卻幾乎被完全淹沒。我不禁想起去年受邀來台參加《IPCC 國際論壇：北極的最後一塊冰》的格陵蘭獵人協會主席Olennguaq（Ole），決定拿起電話訪問他，聽聽冰原上的真實聲音。
日期：2026-01-19
歷史的深淵並非遠在天邊，2026年1月2日，我帶著家人站在盧安達基加利大屠殺紀念館（Kigali Genocide Memorial）前。牆上那一行行密集的受難者名單，並非冰冷的數字，而是被極致仇恨吞噬的鮮活生命。這座紀念館不僅是死難者的安息之地，更是人類本性深淵的赤裸見證。1994年，鄰里竟能以難以想像的殘虐手法相向，證明了當政權透過宣傳機器（Propaganda）系統性地植入「去人性化」的標籤時，人類文明的防禦機制竟是如此脆弱。
日期：2026-01-19
編按：前政務委員張景森日前評論北宜高鐵計畫效益低、高成本，引發各界關注。面對「宜蘭罪人」的指控，張景森感嘆：正因深愛這片土地，才敢說真話。他曾隨陳定南、游錫堃規劃宜蘭，退休後甚至還在雪山山脈步道除草，正因為如此深愛宜蘭，深入了解宜蘭，才敢說實話。他當年擔任政委時，提出的初步方案就表達過反對，張景森強調，此刻出聲不是要拆台，而是提醒，不忍總統賴清德與行政遠長卓榮泰扛下「歷史責任」。他直言，北宜高鐵成本與效益失衡、決策程序失靈、服務範圍顧此失彼、政治壓力凌駕專業，這是華而不實的大禮包，認為宜蘭需要務實、有效的交通改善。
日期：2026-01-16
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