台灣與武漢肺炎的這場拚搏，即將屆滿１個月。在對抗病毒的戰線上，全民始終堅守陣地，至今未讓疫情失控擴散。但由疾病威脅構成的巨大陰影，已悄悄從第一線的觀光運輸業，逐步蔓延至百貨、零售、餐飲等內需產業，對島內經濟活動產生嚴重阻礙，近乎窒息。眼看疫情難以立即平息，政府與企業都不願坐以待斃，決定端出自救方案，正面迎戰。
日期：2020-02-19
新冠肺炎（武漢肺炎）疫情延燒，衝擊國內產業、經濟，行政院今（13）日拍板多項紓困措施，其中與民眾切身相關便是由經濟部所推出的「振興抵用券」，使用範圍鎖定百貨商圈、夜市、傳統市場等批發零售餐飲業，初步規劃預算將列20億元。
日期：2020-02-13
【寫在前面】隨著新型冠狀病毒肺炎的不斷蔓延，中國各地的疫情防控工作也在緊鑼密鼓地展開；對無數中小企業來說，疫情可能帶來巨大的負面影響，相當一部分餐飲、交通、旅遊、零售、製造等領域的中小企業經營將更加舉步維艱。疫情襲城，中小企業主們正在經歷什麼？穿越苦難的山丘，他們對未來有哪些期許？幾近停擺的生意又將如何重啟？他們從事著不同的職業，擁有不同的人生經歷，但卻一起度過了可能是人生中最難忘的一個新年。在嚴峻的疫情面前，希望總是珍貴的。為了記錄這些真實的故事，鳳凰網財經頻道推出【疫情下的商人】系列報導，將視角聚焦在肺炎疫情下的中小企業，試圖通過當事人的口述，還原疫情之下形形色色的經營困境和百態人生。本文是該系列的第一篇故事，主人公是來自一線城市從事網絡通信行業的中小企業主。
日期：2020-02-05
中美週三 (15 日) 簽署了具有里程碑意義的第一階段貿易協議，旨在大幅提高美國對中國的貨品和服務銷售量，並協助在中國的美商企業更能保護自身智慧財產和進一步打開中國市場，尤其是金融服務方面。
日期：2020-01-16
全亞洲第一部以「保障病人自主權利」為原則的《病人自主權利法》，自二○一九年一月六日上路，迄今剛滿一周年。這部立意想讓全民好好走完「最後一哩路」，實踐真正自主善終的新法，到底距離目標還有多遠？
日期：2020-01-08
當全世界的經濟與貿易陷入增長停滯的困境，長期處於經濟衰退邊緣的第三世界國家，集體引爆社會動亂的趨勢令人憂心，而「左傾」的政策，似乎成為主流的解方。
日期：2019-11-06
儘管今年基本工資再度上調，但薪資成長幅度，永遠追不上物價及房價上漲幅度，日子很難過。衛福部最新公布的貧窮線，國境之東的台東縣、國境之南的屏東縣及位處西部的彰化縣，貧戶占比位列全台前3名，成了台灣窮人最多的3縣。
日期：2019-10-27
2019 ITF台北國際旅展，即將在11月8日登場，不過兩大國籍航空長榮及華航，提前在線上搶客展開激烈廝殺。長榮航空今（17）日、明日祭出60個航點的限時優惠，港、澳來回票價（未稅）最低2500元起；中華航空則推香港來回票價（未稅）最低3906元起。
日期：2019-10-17
一場機車業者轉型座談，赫然讓民眾發現一輛機車得課十七％「貨物稅」，進而發現台灣的貨物稅，充滿不合時宜的規範，凸顯四大亂象，提醒政府早就該大刀闊斧修正貨物稅的內容。
日期：2019-10-16
