從全球資源循環到低碳能源開發，永豐餘投資控股以醣代塑，帶領台灣走向智慧能源、自然碳匯為本的淨零解方，建構5大永續生活系統，從理念到實踐，兌現以醣經濟為核心，立基循環經濟基礎，朝向低碳能源、智慧生產與淨零轉型目標邁進，見證百年永豐餘的永續生活綠色行動。
日期：2024-11-25
《今周刊》11月25日以「綠色引擎：ESG實戰指南」為題，舉辦《ESG永續台灣國際峰會2024秋季場》，來自科技、金融、製造等不同產業的領袖齊聚一堂，分享其永續轉型之路，展現台灣企業在綠色浪潮中的創新與決心。
日期：2024-11-25
《今周刊》11月25日以「綠色引擎：ESG實戰指南」為主題，舉辦《ESG永續台灣國際峰會2024秋季場》。會中，戴爾科技集團全球環境事務部門亞太區總監戴令徽指出：「永續已不再是選項，而是全球企業的核心價值。」她並分享了戴爾如何以創新解方實現永續發展目標，「以科技改善地球與人類的未來」。
日期：2024-11-25
「麥當勞終於來了，真的很開心。」等了20多年，西螺終於等到第一間麥當勞。這也是繼斗六店後，睽違20多年再度來到雲林展店。西螺鎮長廖秋萍表示，小時候吃麥當勞，都必須要搭公車到斗六才能吃得到，「我特別代表西螺鎮民感謝麥當勞來拓點，讓西螺發光發熱、帶動西螺繁榮，這也代表西螺升級（up）。」老家在西螺的財信傳媒董事長謝金河表示，麥當勞是世界的麥當勞，能夠來到西螺意義重大，「西螺有麥當勞，是城市進步的象徵。」
日期：2024-11-23
勞動部長何佩珊因公務員輕生案請辭，行政院今天證實，行政院長卓榮泰晚間徵詢民進黨不分區立委洪申翰接任意願，已獲洪申翰正面答覆，將出任勞動部長。
日期：2024-11-23
中華車（2204）週四（21日）舉辦法說會，今年7月間，由於政府祭出國產化新制率新規定，導致中華車導入的MG品牌8月起交車碰壁，掛牌數大幅下降，中華車營收跟著受重創。不過，中華車在法說會上證實，目前主力車款MG HS 1.5T自製率已拉上20%以上，未來會先將此車款送件審查。只是，由於成本出現變化，是否會調整接單價格，仍待公司討論。近幾個月，中華車股價因國產化自製率新制砍半，歷經數月低潮。中華車隨新商務車款J SPACE本月初開放接單，已獲1,400張訂單數，至年底可望上看3,500張。加上MG車系國產化進露曙光，近期中華車股價回神，今日股價更大漲逾5%，股價站穩8字頭。
日期：2024-11-21
在氣候危機迫在眉睫的21世紀，「永續」不只是聯合國及各國政府的大力倡議，更成為每個人的重要使命。然而，我們究竟該怎麼做，才能在日常中落實永續？
日期：2024-11-21
正崴集團（2392）旗下的投資平台永崴控股（3712），其投資的再生能源業者森崴能源（6806），日前宣布董事會通過取得眾意能源股份有限公司現金增資股權，上限是8500萬股，交易金額上限為8.5億元。
日期：2024-11-20
「做環保是我最快樂的事情，我小時候在屏東鄉下，馬路是可以曬稻，是有汽車也有牛車的地方，海邊到處沙灘都是貝殼，但當我念國中的時候，海邊沙灘的貝殼少了…」壽險公會理事長、金融總會代理理事長陳慧遊週三（20日）在「金融業環境宣言簽署活動」上，這樣分享自己對自然環境的感情。
日期：2024-11-20
「造紙受到了環境制約，不斷的與時俱進，讓我們能走得更遠，」永豐餘學院院長何壽川今天出席永豐餘百年慶，再度提出「醣經濟」概念，認為低碳、循環經濟與非塑材料，將是環境永續的解方。
日期：2024-11-20
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