「出口創新高、順差卻衰退」,怪象背後的意義不容忽視,台灣自21世紀以來,長期透過壓低匯率、刺激出口以帶動經濟成長,這項用「貿易順差」當作經濟成長動能的作法,恐怕走到瓶頸了。也呼應中央銀行總裁楊金龍在2個月前被各界忽視的提醒,一道關於「內需」重要性的預警。
日期:2018-10-31
基本面雖轉趨保守,但景氣偏多態勢不變,現在退出,轉為空手,不見得是最佳選擇。這波大跌時「低波高息」ETF表現相對亮眼,長線投資人或可逢低找買點。
日期:2018-10-31
台灣第三季出口創新高,但真正賺到的貿易順差卻摔一大跤!怪異的現象,凸顯台灣必須加速走上一條經濟新路線。八月,央行警告台灣必須尋找經濟動能「第二引擎」;九月,一位央行理事要求檢討貨幣政策,解決「只靠出口」的失衡結構;十月二十六日,央行前副總裁許嘉棟、國發會前主委劉憶如、央行前理事吳聰敏⋯⋯,多位重磅學者齊聚,他們直指匯率與利率長期沉痾,開出台灣經濟轉骨的貨幣政策新藥方。要走上這條名為「內需」的經濟新路線,長期扼殺台灣產業活力的「廉價新台幣」,也得跟著大革命。
日期:2018-10-31
從籌碼面觀察,台股融資餘額尚未打底,投資出擊須謹慎。外銷訂單也顯示,多數在中國生產,再出口至美國,中美貿易戰對台股衝擊大。
日期:2018-10-31
面對氣候變遷、全球暖化,地球真能承受蘊藏的化石能源被100 %燃燒殆盡嗎?人類需要打造一個盡量和化石能源脫鉤的循環型經濟模式,否則,我們將無法守住攝氏1.5度的升溫防線。
日期:2018-10-24
兩大咖皆坐實第四季旺季不旺的預測,對電子股疲弱走勢再補一槍。不過雙雄看好明年展望,雙雙預期明年成長動力將來自高階產品以及人工智慧等新主流。
日期:2018-10-24
普悠瑪列車翻覆造成嚴重死傷,台鐵初判為人為疏失,將矛頭指向尤姓司機員,尤姓司機員因而承受巨大壓力、不願會見任何人甚至親友,其模樣令眾多網友相當不捨,一名鐵道迷為此發起「一人一信救司機」,呼籲大家寫信替尤姓司機員打氣!
日期:2018-10-24
上市櫃公司已公告九月營收,很快就要進入第三季報密集發布期。今年台股下半年表現不如預期,專家解析前三季營收狀況,從中尋找安穩的投資標的。
日期:2018-10-17
什麼是「菜瓜布肺」?一位70多歲的老先生,退休後戒了菸,最近發現自己走快一些就很喘,動不動就咳嗽,自認是人老了體力退化,加上地下室空氣不好所致。健康檢查時醫師說胸部X光有異常……
日期:2018-10-16