(今周刊1496)台灣光電用地不足，私有土地整合困難，地方勢力介入施壓及抗爭頻繁，業者轉向開發較有保障的國有土地，沒想到，卻是另一場噩夢的開始。
日期：2025-08-20
今周刊編按：在車市競爭激烈之下，中國的賓士價格體系崩盤！賓士A-Class、賓士C-Class、賓士EQA、賓士EQB等多款車型迎來大降價，甚至官方建議價出現最低相當於5折。其中像是賓士入門的A系列（A-Class）新車，有上海經銷商報出人民幣12.56萬（約新台幣52萬元）創新低。德國賓士汽車執行長康林松日前接受德媒採訪時直言，中國車市有著達爾文式（適者生存）的內捲競爭，參與的車商多達100多家，這種降價促銷風氣正在危害所有車商。
日期：2025-08-20
(今周刊1496)政府以保護農業為名，處處設防光電業者，對漁電案場設下重重限制，但執行規則反覆、勘查極盡所能刁難，反倒讓第一線漁民背負更多壓力和不平。
日期：2025-08-20
一場高雄鋰電池廠大火，重創台泥集團轉型關鍵的電池事業。面對產能利用率低、市場競爭激烈等挑戰，台泥的轉型之路更顯艱辛。
日期：2025-08-20
今周刊編按：彭博先前引述白宮官員等知情人士報導，川普政府正在討論收購英特爾約10%股份，同時日本軟銀集團（SoftBank Group Corp.）也宣布將投資20億美元入股英特爾，成為英特爾前十大股東。美國商務部長盧特尼克證實，美國正與英特爾談收購10%股份，他也重申入閣前多次強調的晶片自主立場，「我們不能依賴台灣」。而路透也報導，盧特尼克正評估，除了英特爾之外，要將拜登政府當初提供赴美設廠的補貼轉成「股權」，也就是會成為台積電、三星實質有力股東。據美國官方數據，目前台積電已獲核定補貼款為66億美元，若以此金額來計算，大概可換得1.83億股台積電股份。觀察台積電2024年年報的資料來看，第十大股東為0.73%，以此持股比例約0.71%來說，可能緊接前10大股東之後。一名不願具名的資深分析師表示：「這消息肯定是利空，對台積電股東來說，最直接與實質的利空就是股權稀釋。」「那台積電還不如繳關稅好了，繳關稅也不過就繳3年，被入股的影響是非常長遠的，以後不知道要怎麼把他們請走。」台積電則是表示，不回答假設性問題。
日期：2025-08-20
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日期：2025-08-20
最近台股氣勢如虹，8月18日收盤24482點，創下史上新高紀錄，不少投資人開心數錢，但也有另一群人心情五味雜陳——那就是手握高股息ETF的朋友們。明明大盤漲翻天，手上的高股息ETF卻文風不動，甚至還倒退嚕，難道高股息ETF真的「不行了」嗎？存股達人股添樂、陳相州分析師在《股添樂 股市新觀點》Youtube頻道中的精闢分析，告訴你手上的高股息ETF到底該繼續抱著，還是乾脆換成市值型ETF？
日期：2025-08-20
編按：台灣人愛領息，近年高股息ETF成了最受歡迎的投資標的，各家投信無不使出渾身解數，衝高配息以博得投資人的青睞。動輒7、8%的配息，甚至還有10%以上，養大了存股族的胃口。其中，00878（國泰永續高股息）人氣最旺，目前受益人數高達173萬人，仍穩居所有ETF之冠，基金規模排第三，僅次於老牌0050、0056兩檔。不過近來00878連續3次配息下滑，也有股民悄悄的落跑，難道00878已經失去了過往的優勢？請看懶錢包解析…
日期：2025-08-20
高股息ETF因月配熱潮吸金，但雙位數配息率也引發「配息真實性」疑慮。隨著金管會新指引上路，市場將迎來一場高息檢驗。
日期：2025-08-20
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