別小看台灣貨櫃航運業的實力！台灣除了半導體產業威震全球，台積電殺進國際舞台，成為護國神山外，台灣的貨櫃航運在這一輪全球缺櫃漲價效應中，台灣實力更見提升。如果把全球貨櫃運輸產業列一張清單，長榮第七，陽明第九，萬海航運第12，三家貨櫃航運公司都在前段班。
日期：2021-02-03
12月以來，資本市場的目光焦點從熱門的半導體產業轉向貨櫃航運業，28日股市上漲81.46，上市上櫃的航運股有11檔漲停。29日台股震盪激烈，三檔貨櫃航運股都震出超級大量，其中，長榮海運成交88.05萬張，成交金額339.15億元，陽明海運成交31.56萬張，成交86.74億元，萬海航運成交21.337萬張，金額53.17億，這是貨櫃航運業史上最狂熱的交易。
日期：2020-12-30
2019年10月1日上午9時30分，晴空萬里下的宜蘭南方澳大橋忽然斷裂崩塌，造成6名船員罹難、13人受傷，國家運輸安全委員會歷經一年多調查，發現因重鹽害、高濕度，有鹽分的水沿套管滲入，使橋面端錨與鋼絞線嚴重鏽蝕，4條吊索有效殘餘面積僅剩不到3成；加上橋樑竣工後的7次橋梁檢測皆是定期目視檢測，事故前3年7個月間，更未有任何橋梁檢測作業，導致造成嚴重事故。
日期：2020-11-25
中聯資源公司以妥善利用資源的角度，深入思索各項煉鋼副產品的永續應用價值。近年來，中聯資源公司善用轉爐石資源化產品的材料特性，應用在鋪設道路之瀝青混凝土粒料及水泥生料等循環資材，充分發揮經濟效益及提升工程品質，不僅善盡企業社會責任，也對環境永續貢獻一份心力。
日期：2020-07-27
武漢肺炎確診病例持續增加，觀光業飽受打擊，尤其亞洲地區連續有郵輪旅客染上武漢肺炎，使各國對靠岸問題更謹慎，在所有旅遊產品中，郵輪業受創最劇。
日期：2020-02-27
南方澳大橋斷裂墜海，造成六死十二傷慘劇，經查才發現管理單位多頭馬車、無特殊橋樑規範。反觀橋樑數量為台灣二十四倍的日本，以國家戰略高度，嚴謹管理維護橋樑，值得台灣學習。
日期：2019-10-08
十年前，國際航運市場低迷，台船撐過了全球船廠倒閉潮。但台船董事長鄭文隆很清楚，要永續地發展下去，必須走出新路，因此訂定了多角化經營的目標，配合政府積極推動的離岸風電政策，台船希望為台灣創造出本土的海事工程能量。
日期：2019-10-03
宜蘭南方澳跨港大橋1日上午斷裂崩塌，造成多人傷亡、失蹤，其中數名罹難者為外籍漁工，外傳此次斷橋原因可能為鋼索鏽蝕，交通部今（2）日公布檢測報告，發現其中並未提及鋼索鏽蝕，確切坍塌原因仍待調查，交通部長林佳龍表示定會查明究責，對於罹難的外籍漁工，將從優從寬認定給予賠償，目前決定每人獲賠500萬元。
日期：2019-10-02
開發金控公告，開發金控子公司中華開發資本今（10/1）天召開董事會，會中通過金控張家祝董事長辭任開發資本董事長，並推選中華開發文教基金會董事長辜仲瑩先生接任開發資本董事長。時隔十年，正式重出江湖。
日期：2019-10-02
