台灣企業有九八％是中小企業，而且超過一半正面臨二代接班問題，接班，除了是企業領導人的交棒，同時也伴隨著在數位浪潮下，二代被迫面臨企業轉型升級的難題。《今周刊》與全國中小企業總會發起的「二代大學」合作，將二代面臨的問題集結成12堂管理課，這12堂課不僅是他們要傳承翻轉老企業的課題，同時也是所有企業經營者共同的挑戰。
日期：2019-06-26
「首先，我要先表達我有多麼榮幸，可以和我重要的兩位朋友一起分享這個舞台。」六月二十二日的G2論壇上，Katerra執行長麥可．馬克斯（Michael Marks）一上台，就表達了他和郭台銘、孫正義的深厚友誼。
日期：2019-06-26
泰國不同於其他正在發展中的東南亞國家，早就有舉世聞名的汽車等工業、便利的生活機能和交通，以及較高文化水平的人民素質，向來是各國海外企業爭相投資的地方。
日期：2019-06-26
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日期：2019-06-25
長榮罷工非但未見緩和，甚至不排除延長至7月長期抗爭。行政院消保處副處長吳政學24日表示，行政院已定調，這次罷工絕不是不可抗力，也不是天災地變，長榮航空應負起合理補償的責任。
日期：2019-06-25
長榮空服員罷工進入第六天，終於露出曙光。桃園市空服員職業工會繼前天釋出日支費不堅持直接調至一百五十元，針對勞資歧見最深的「禁搭便車」條款及勞工董事議題，工會昨天進一步表示「都有討論空間」，態度明顯放軟。但何時勞資能重上談判桌？目前仍未敲定。
日期：2019-06-25
長榮空服員罷工進入第5天，恰逢長榮航空於今日(6/24)召開股東會，現場氣氛肅殺，大批媒體擠入會場，現場更派出數十名別著「糾察員」臂章的工作人員，分布於會場各個角落，深怕有任何突發狀況發生。
日期：2019-06-24
長榮空服員罷工進入第五天，多班航班起降受影響，引爆旅客及旅行業者、長榮地勤不滿，但勞資雙方仍僵持不下，工會代表更站上3層樓高台抗爭，對此，長榮航空總經理孫嘉明今（24）日哽咽表示，見地勤同仁忙到沒空吃飯，很想哭，也強調「沒有一個工作不辛苦」，每項工作本就不是只有美好的一面。
日期：2019-06-24
我曾有一位當事人王奶奶(化名)，由兒子陪同來找我協助。兒子告訴我，王奶奶患有輕微失智症，和以前相比情緒變得比較暴躁，常常懷疑自己東西不見，是被誰偷走了？但日常生活還可以自理。
日期：2019-06-21
