2013年是心痛的一年，也是希望的一年。《今周刊》風尚組細細觀察了2013年台灣在生活面的變相，歸論出幾個大項，請專家學者們為讀者做最精密剖析。
日期：2013-12-26
「什麼？再兩周就要過耶誕了！」「不會吧？什麼都沒準備！」如果你也是看到這個標題才猛然覺醒，不用擔心，從美味大餐、賞煙火據點、室內裝飾到精選交換禮物，快速辦趴指南教你直搗重點情報，再晚都來得及！
日期：2013-12-12
後金融海嘯時代，國際貿易不平衡的趨勢正在逆轉，最大出口國中國正在轉向內需經濟，最大進口國美國則正將製造業回流本土，全球貿易增長大幅減緩，出口國在這樣的大環境下衝擊最深，這是安倍經濟學與台灣的共同困局。
日期：2013-12-05
安倍開始射出三支箭以來，從日股大漲、舉國歡騰，到現在開始出現出口衰退、薪資下滑的副作用，究竟安倍為日本開出的經濟藥方，是日本失落二十年的解藥？還是引發後遺症的毒藥？同樣身為出口導向的國家，日本面臨的詛咒，又帶給台灣何種啟示？
日期：2013-12-05
五年前，一位生化碩士憑著幾本工具書就開啟製琴之路，去年拿下國際大獎，震撼琴界。他說，用自己的生命去體驗刻骨銘心，做出來的琴就有這樣的感覺，這就是一個製琴師該做的事。
日期：2013-11-28
電影《不老騎士》裡說：「追求夢想時，會忘記自己幾歲。」台灣近幾年大型重型機車一躍成為男人們夢想中的大玩具，美系哈雷、歐系杜卡迪、日系KAWASAKI各有擁護者。無論你是企業老闆、白領上班族，還是一群年輕的陣頭團員，在重機上，忘記身分、忘記爾虞我詐，每個人都是大風起兮雲飛揚、風華正茂的少年才俊。
日期：2013-11-14
兩岸金保會首度登場，台灣壽險業者期待開放的利多，統統都落空。不論業界、學者都認為，金保會的討論事項，已經涉及政治議題，而非金融議題，不能不透過政治手段解決。
日期：2013-10-24
角色經濟的魅力有多大，長榮航最知道！兩度與三麗鷗合作，用Hello Kitty創造驚人效益的長榮航，不只載客率增一○％，機上相關商品年增率也有兩位數，到底長榮航空是怎麼辦到？
日期：2013-10-17
