投資ETF「該買市值型ETF還是高股息ETF」,一直以來都有著諸多討論,投資專家認為,年輕時可把主力放在市值型ETF,先將本金養大,待退休時再逐漸將資金轉到高股息ETF。只是元大台灣50(0050)、富邦台50(006208),1張動輒6位數,而國泰台灣領袖50(00922)兩萬元就能入手,2023年3月上市以來報酬率贏過加權指數,波動率也小於大盤,可謂是低調的黑馬。知名理財達人怪老子曾分析,市值型ETF會幫投資人選出台灣市值最高、最有競爭力的企業,包括 00922等3檔ETF,都是值得長期投資的標的。
日期:2024-09-29
今周刊編按:受惠美股費半衝高,台股周五(9/27)早盤開高百點,一度來到23079.21點,突破23000點整數大關,權王台積電(2330)上漲10元,一度來到1025元,鴻海(2317)開盤漲2.5元,最高來到194元。不過,受到盤中資金轉移傳產股,台積電、聯發科等權值股翻黑,終場收在22822.79點,下跌36.02或0.16%,周線連3紅。三大法人方面,外資再度買超246.9億元、自營商買超45.18億元,投信買超3.54億元,三大法人合計買超295.63億元。美國聯準會宣布降息後,外資連7天買超台股,買超金額高達1535億元,截至9/26買超前10大個股,依買超順序為台積電(2330)、長榮(2603)、萬海(2615)、國泰金(2882)、鴻海(2317)、新光金(2888)、長榮航(2618)、富邦金(2881)、鈊象(3293)、陽明(2609)。
日期:2024-09-27
這幾天的私訊及限動問答,有好幾位讀者問到00918。讓我也起了一點興趣,今天就來了解一下它吧。
日期:2024-09-27
電價審議會預計9月底前召開,將決定今年10月到明年3月的電價費率。由於台電連年虧損,目前累積虧損已達4,348億元,關鍵原因是電價未能足額反映發電成本。政院原拍板補貼台電千億,預算案卻在立法院卡關,傳出台電已準備一份「無補助」的電價調整方案,倘若補貼沒到位,國內平均電價恐漲逾13%至14%,引起民眾議論紛紛。面對電價蠢蠢欲動,閣揆卓榮泰表示,政府應想辦法讓民生用電有平穩機制,不要增加大家的負擔。藍營則喊話:「呼籲台電應先解決發電成本問題。」
日期:2024-09-26
桃園擁有許多重劃區,其中中路特區,以純住宅區、20公頃公園綠地打造優質的生活尺度,被譽為「桃園副都心」,國道便捷的交通網絡,吸引包括雙北、新竹等外區客群,近期中路特區根據官方數據,房價漲幅保持一定動能,專家指出,目前該區新案供給量充足,近期亦有總銷百億建案即將登場,地段預計能挑戰區域的房價新高紀錄。
日期:2024-09-26
挾千億航空城建設利多,位居大園、中壢交界的客運園區,正處於其核心地段,並以近距青埔特區之姿,挾重大建設、商業開發話題,在近年成為房市當紅炸子雞,大型指標建商以及國際飯店相繼進場卡位,使得客運園區成為新推案主戰場,身價扶搖而上,便捷交通網絡、大型公共建設前景,加上最重要的低基期成為磁吸剛性買盤最大關鍵!
日期:2024-09-26
在外資連5天買進台股、金額超過1077億元穩住軍心下,台股周二收復季線後,週三(9/25) 攻勢繼續開高走高,最高來到22785.32點,終場收22761.60點,上漲329.82點或1.478%,連日的反彈,台積電(2330)可以說是最大功臣。台積電週三股價收當天最高1005元,上漲18元或1.47%,為7/18以來首次重返千元關卡,以8/5最低來到813元計算,短短1個多月漲幅高達23%!當天8/5台股跌掉1805點,對於能夠打敗恐懼、一路接刀買下去的股民們來說,豐厚的報酬率讓人羨慕。
日期:2024-09-25
「擁有台積電卻不搭計程車,省錢真的是一種信仰?」前兩天從朋友那聽到了一個省錢的故事,一群人相約唱歌,唱歌費用大約600至800元,唱完歌後太晚了,錯過了最後一班捷運,而且下著小雨,於是有三個住同方向的人在討論要不要一起搭計程車回家。
日期:2024-09-25
台灣藝人團隊划舟橫跨台日海域的實境節目《上船了各位!》,為挑戰艱辛航程所投入的訓練及意志,也適用於股海作戰,尤其面對台股觀望氣氛濃厚,投資人只要堅守自己的投資邏輯,終將嘗到甜美果實。
日期:2024-09-25