日本入境新制提早於2028實施！日本出入國在留管理廳於今年4、5月份時宣布，將針對擁有「短期停留免簽證」的外國遊客實施新的入境審查制度「JESTA」，包含台灣。未來若沒有事先申請、沒有通過審核都將無法赴日。新的JESTA和現有制度有何不同？JESTA申請需要繳交費用嗎？審核需要等待多久？今周刊帶你了解。
日期：2025-08-11
榮運(2607)上週五發布兩條重訊值得注意：一、減資換股作業計畫變更；二、與台壽保正式簽訂合資新公司開發「航空城I基地」。我們好好來梳理這背後的意義。
日期：2025-08-11
看看家裡，衣櫥裡可能掛著以前買回來標籤還沒撕下的衣服，廚房、冰箱內放到過期的食材或調味瓶，你會不會有種”當初為什麼買這個東西”的感覺？現實生活中，我們常會因為一時的衝動、周年慶、大幅折扣等因素，買了一些不一定需要的東西，過一段時間後開始後悔，然後為了拿回一些本金，折價賣給親友，或是在二手貨網路上出售。上述這樣的經驗，經常發生在我們自己或是周遭親友的身上，似乎並不奇怪。
日期：2025-08-11
美國對台對等關稅暫定20%，當然是台灣當前面臨的嚴峻危機與挑戰。然而，台灣最大的考驗其實是台積電市值占股市的比重已近4成，為台股埋下不安定因素，牽動台股漲跌，也限制台股ETF的創新。凡此，影響台灣經濟及金融發展至巨，亟待正視及解決。
日期：2025-08-11
美國對等關稅已於上周上路，我國對等關稅稅率暫時落在20%，略高於日韓、歐盟等國，不過，台美雙方的貿易搓商仍在進行中，未來能否再調降，仍待談判團隊努力。要留意的是，我方談判策略，採取與232半導體稅率一同談判的策略，代表未來最新稅率，很可能會與232調查結果，一同在一周內出爐。1、台灣20%關稅會降嗎？能否爭取豁免疊加稅率？2、無畏對等關稅，全年經濟預測可望再上修！3、鴻海法說登場 iPhone新機、GB300拉貨狀況受矚
日期：2025-08-11
我帶著158張金融股去除息。8年前，我存的第一張股票就是金融股，今年除完息，我的金融股即將來到160張！近年來金融股的表現，漸漸反轉回溫。就像這次除息前，很多檔金融股股價相對強勁，其中報酬率最高的應該是我持有的中信金（2891），目前大約有116%報酬，其他金融股也落在70-80%如果把這8年來領的股利全部算進去，真實報酬會更高。
日期：2025-08-11
上周有許多學員問我：「現在大盤好像還撐著，但個股卻常常漲不上去，怎麼操作比較安全？」這樣的提問，反映出一個關鍵：大盤看似穩健，但我觀察到，內部早已出現結構性的分歧。接下來的回檔，反而是中長線資產配置的絕佳時機。
日期：2025-08-11
被市場暱稱為「小台積電」的「富邦科技（0052）」有望啟動分割！據了解，0052已在日前取得主管機關核准進行分割作業，若最終決議分割，預計將會「1拆5」甚至「1拆6」，屆時投資人進場門檻便會大幅降低，原先買進一張0052需投入超過20萬元，順利分割後一張僅需約4萬元。
日期：2025-08-10
美國總統川普推行的新一輪關稅政策，正對全球主要汽車製造商造成沉重衝擊。外媒統計顯示，截至 6 月 30 日的本會計年度第一季度，全球車企因關稅累計損失已高達 117 億美元（約3495億元新台幣），且金額仍在持續攀升。其中，豐田（Toyota，TM）營業收入因關稅減少逾 30 億美元，成為受創最深車企，其後依序為福斯（Volkswagen，VWAGY）、通用（GM）、福特（Ford，F）與本田（Honda，HMC）。由於中國車企在美國市場無直接業務，因此並未列入統計。
日期：2025-08-10
