全球航運三巨頭丹麥馬士基、地中海航運與法國達飛，連手打造經高雄到美國長灘港的新航線，將從七月中旬啟航。除了海運業者，客運業、貨運承攬業、物流業等，都以不同形式以台灣海峽為出發點，儼然成為新興的「黃金路線」。
日期：2010-07-08
每次股市的調整，都可以看到哪些個股相對抗跌，今年台股指數來回劇烈震盪，但以中國內需為市場的品牌通路股卻逆勢上漲，顯示未來「買中國」的具體方向，就是擁抱相關族群。
日期：2010-06-24
國際情勢混沌不明，連帶影響台股士氣。禮正投顧總經理毛仁傑指出，第三季大盤難脫整理格局，電子股因下半年旺季動能不強的關係，要表現不易。中概內需部分，則在中國股市可望率先領漲下，有機會搶得先機。
日期：2010-06-03
受國際股市下挫影響，台股月線大跌六百多點，量能頓時縮減。專家建議，投資人可選擇生技股、有基本面的中概通路和下半年有利多題材的電子新品及資產股，作為資金的避風港。
日期：2010-06-03
在國碩轉投資碩禾大漲效應帶動下，具有轉投資收穫題材的個股，將在第二季開始陸續發光，也受到市場的注意，其中群光、圓剛、中化、詮欣等個股，本業及業外獲利普遍成長，值得投資人研究。
日期：2010-04-08
除了ＥＣＦＡ外，第二季影響台股的中國因素，還有世博會和人民幣升值，其中世博會商機上看人民幣四二○億元，航空、食品、百貨通路和展覽設館企業，都是受惠對象；至於人民幣升值已逐漸成形，收取人民幣的企業，將是最大贏家。
日期：2010-04-01
年後大陸出現的缺工潮，顯示低薪資時代已經遠去，企業惟有付出更多的工資，才能吸引勞工加入，而這樣的轉變，讓受薪階級收入上升，消費也跟著不手軟，不論是食衣住行育樂各行業，都將因此而受益。
日期：2010-03-11
