若只當幕後操盤大哥,而非親自坐轎,曾振農的一生可能會完全改觀。這位在過去無往不利的前立委,所以會一度落魄到前往中國另闢天地,主要就是敗在政治上的投資。只是想不到就在異國東山將起之際,卻不幸落海溺斃,結束躁動的一生。
日期:2008-11-27
大都會與首都客運是台北縣市十六家聯營公車中惟二賺錢者,大都會因前身是台北市公車,承接了全台北最賺錢路線,加上市府概括承受民營化前虧損,民營化後猶有盈餘,而沒有政府奧援的首都客運,是如何賺到錢的?
日期:2008-08-21