若只當幕後操盤大哥，而非親自坐轎，曾振農的一生可能會完全改觀。這位在過去無往不利的前立委，所以會一度落魄到前往中國另闢天地，主要就是敗在政治上的投資。只是想不到就在異國東山將起之際，卻不幸落海溺斃，結束躁動的一生。
日期：2008-11-27
大都會與首都客運是台北縣市十六家聯營公車中惟二賺錢者，大都會因前身是台北市公車，承接了全台北最賺錢路線，加上市府概括承受民營化前虧損，民營化後猶有盈餘，而沒有政府奧援的首都客運，是如何賺到錢的？
日期：2008-08-21
