香港的角色悄悄消失了！川普的關稅戰悄悄走到光明頂，現在美國對中國課145%，中國對美國125%，雙方愈喊愈高，即使大家各自喊到1000%，2000%，已經沒有意義了，因為雙方在高關稅壁壘下肯定出現「田嘸溝，水嘸流」的景象，雙方的貿易全斷，接下來一定會談判，關稅對股市的撞擊力已經減弱。
日期：2025-04-12
1900年，距今一百多年前，清末老佛爺霸氣向13國宣戰，電視劇「走向共和」把這一段歷史詮釋地很好，這一段演出一直令我印象深刻。解放日川普大帝在白宮草坪上重現百餘年前老佛爺的霸氣，這是歷史的一幕。歷史總是一再重演，老佛爺的故事告訴我們，霸氣外露會變成「側漏」，然並卵（然而並沒有什麼卵用的縮語）！
日期：2025-04-10
在國際股市接續暴跌的環境下，近兩年來表現獨佔鰲頭的台股也是跌得頗深，週一（4/7）盤中指數一度暴跌逾2千點，跌落最低點19212.02點、跌幅9.7%。也就是說，台股市值一度蒸發6.6兆元，以2025年1月開戶約1321.6萬戶的數據來計算，平均每位股民光是在週一就賠掉約50萬元。收盤時，台股以走跌2065.87點作收、跌幅達9.7%，成交量萎縮至1472.95億元。
日期：2025-04-07
美國總統川普即將在美東時間周三（4/2）下午宣布「解放日」關稅措施，並傳出可能實施廣泛的方案，對幾乎全球所有商品課徵約20%全面關稅，意在扭轉其主張的不公平貿易行為。總統、民進黨主席賴清德在週三的黨內中常會上指出，政府已針對各種可能進行不同情境模擬，並推估可能衝擊與影響，整備全面因應方案。他強調台灣是世界第21大經濟體，台灣整體國力是全球供應鏈、區域安全中不可或缺的重要一員。
日期：2025-04-02
本周的重點，全部聚焦在周三（4月2日）的川普對等關稅公告日開始，在此之前，由於不清楚具體會實施哪些關稅，如今看來，台股市場已經用大跌來作回應，觀察今年3月大盤如今跌幅已經超過9.3%，從歷史跌幅來看，上次2022年6月正在經歷高升息與通膨暴漲的階段，那時的單月跌幅則達11.8%，顯示市場的恐慌程度甚至逼近於通膨與升息的雙重夾擊程度。
日期：2025-04-02
美國總統川普在美國時間4/2將宣布實施對等關稅，也就是美國對外貿易的「解放日」，甚至可能祭出普遍關稅（universal tariff），消息一出讓包括台灣、日本、南韓股市週一（3/31）血流成河。不過週二(4/1)台股立即報復性反彈，大漲584.27點或2.82%，漲點創下史上第9大，一根紅棒直接吞噬周一的大黑棒，收在21280.17點，漲幅2.82%，成交量縮至2715.81億元。三大法人賣超28.39億元，其中外資賣超43.22億元，投信買超53.94億元，自營商賣超39.11億元。台股重挫之後又大漲，整個盤勢動盪加劇，台灣經濟研究院指出，若關稅擴及至汽車零組件，對台影響相對較大；在全球部分，美國與貿易對手國接連反制，讓全球貿易政策風險升溫，導致美歐央行相繼下修其經濟預測並上調通膨預期，增添全球經濟下行壓力。東海大學兼任教授、亞太商工總會執行長邱達生接受《今周刊》訪問表示，由於川普關稅等政策的不確定性，因此衝擊到金融市場，等到相關執行方案塵埃落定後，股市就會穩定下來。他也以川普第一任為例分析，以歷史數據來看，過去川普多度將美國失業率控制在50年新低約3.5%，這種數字如果再出現，美股就會飆上來。至於對等關稅對於台灣來說衝擊不高，因為汽車、農產品並非台灣主力銷美產品。
日期：2025-04-01
(今周刊1469)2025年度中央政府總預算案，在立法院朝野混亂中三讀通過，席次逾半的藍白陣營聯手大砍2075億元、凍結1607億元，創下歷史新高。表面上，政府能動用的預算仍高達2.9兆元，與上年度相去不遠；實際上，這項宛如掐住各部會脖子的刪法，將對政府運作帶來巨大衝擊。
日期：2025-02-12
今周刊編按：台股週二(1/2)迎來2024年首個交易日，以1萬7939點開出，緩步向萬八邁進，最高來到1萬7956點，隨後翻黑回落，一度重挫百點，最低跌至1萬7787.37點，終場收在17853.76點，下跌77.05點，成交量為2494.85億元。此外，貨櫃三雄扮演撐盤要角，長榮(2603)開紅盤跳空開高，151元開出後最高觸及填息目標價155元，完成百分百填息目標，陽明(2609)則跳空開高重回短多格局，以54.2元開出，最高一度來到55.2元。萬海(2615)早盤觸及58.6元，漲幅約4.7%，其他運輸族群也同步齊揚，台驊投控、中櫃上漲3至5%。統計3大法人買賣超，外資及陸資（不含外資自營商）買超10.47億元，投信買超2.81億元，自營商賣超（合計）44.48億元，其中自營商（自行買賣）買超0.21億元，自營商（避險）賣超44.69億元，總計3大法人賣超31.19億元。
日期：2024-01-02
存股助理電子報》於354期(2023年7月19日)將長榮海運(2603)納入存股池追蹤，當時股價98.6元。今天(2023年12月18日)收盤141.5元，漲幅達43.5%。此時此刻，我們必需對長榮的價值衡量具有新的思維與新的深度，否則抱不長久、賺不了大利潤。
日期：2023-12-18
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2023-11-30
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