去年10月21日，台鐵普悠瑪號在宜蘭新馬站出軌，造成18死、267傷，事故屆滿一年之際，今年8月才剛掛牌成立的國家運輸安全調查委員會，24日決定正式立案，鎖定六大面向補強行政院去年倉促完成的調查報告。
日期：2019-09-25
有什麼樣的投資，能比投資孩童教育來得有成效？而且還是投資一群偏鄉的遲緩發展兒！為解決早期療育難以深入偏鄉的困難，科技部引領的「科技突圍專案」研究出四大解方，讓現在挹注在早期療育的1元，就可在未來節省3元的特殊教育成本，造福上萬個遲緩兒家庭、減輕社會負擔。
日期：2019-09-25
鴻海創辦人郭台銘自從宣布不選總統後，外界不斷沙盤推演，沒有郭台銘的大選民調走勢將會如何演變？但實質上而言，郭柯結盟的局面仍尚未破局，而兩人的合作主力，則是有意放在地方立委選情。
日期：2019-09-24
郭台銘不選了，持續了幾個月紛擾，如今終於塵埃落定。郭台銘不選台灣總統，當然有幾個現實因素，但我相信，他骨子裡是一個徹頭徹尾「經濟人」，擦槍走火誤闖政治圈經驗，讓他覺得自己真的不適合。
日期：2019-09-17
不論蔡衍明有沒有在認識柯文哲3個月後就愛上他，但可以肯定柯蔡之間有相當長的時間非常麻吉，兩人各取所需的政商關係，如今應該回不去了！
日期：2019-09-12
華為禁售令生效日進入倒數計時68天，11月19日能否再度展延，全球科技業高度關注。不管展延與否，華為刻正進行的供應鏈「去美國化」，以及關鍵零組件「自主化」兩路線，恐怕回不去了。這對電子業供應鏈將帶來深遠影響，一個影響台股的變數，正在醞釀之中……
日期：2019-09-11
11月19日！這是全球高科技產業屏息以待的日子。華為禁售令，被美國總統川普展延90天後，生效日進入倒數計時68天，11月19日能否再度展延，全球科技業高度關注。
日期：2019-09-11
《公司法》大修後實施屆滿一年，《今周刊》持續追蹤，檢視修法成效，聚焦在加強公司治理，並以這一年來的案例，來探討如何落實「股東行動主義」。
日期：2019-09-11
