全國工業總會（以下簡稱工總）理事長王文淵於7月27日公布2018年度白皮書，點出台灣製造業缺水、缺電、缺地、缺工、缺人的五缺問題，並在共164頁的白皮書中，針對各項企業關心議題提供對政府的建議，除了最為人所討論的基本工資議題，其實也談到了有關美中貿易戰下的新南向政策建議，以及人才議題的建議等。
日期：2018-12-06
2024/3/27更新：網路媒體香港01創辦人、南海控股主席于品海被中國建行旗下公司追債4.16億港元（約17億元台幣），週二(3/26)法院宣告于品海正式破產，需支付訴訟費用，雖然其代表律師提出于品海名持有南海控股54.6%股份、估值7.5億港元足以抵銷建行債款，但法官不予採信、拒絕押後申請而是即時宣布破產。于品海的南海控股公司曾是2018年投標台北雙子星開發案最優申請人，2019年出現中資疑慮被投審會以國安疑慮駁回，時任台北市長的柯文哲也曾為南海集團槓上中央，怒批「國家願景、國家主權意識，在我看來都是屁話」。雙子星案最後由藍天宏匯團隊遞補，2022年11月雙子星正式開工，而同年4月南海控股早已因無法按時提交財報，遭港交所停牌，如今于品海更是被宣告破產。《今周刊》2018年12月曾報導南海控股在台北雙子星案的招商過程內幕，以下為報導全文。
日期：2018-12-05
嚴凱泰昨（3）日因食道癌逝世，享年54歲，他傾畢生之力要打造台灣的國造汽車，在1997年時以Cefiro帶領裕隆起死回生，當時讓市場大讚為「少主中興」。而後在經過一番波折後，在2009年終於成立台灣第一個自主汽車品牌「納智捷」，儘管一路上挫折不斷，嚴凱泰仍堅持做下去。這麼多年來，曾與嚴凱泰接觸過的人，無不豎起大姆指，稱讚他是親切溫暖又有高度的企業家，《今周刊》精選過去多篇對於嚴凱泰的精采報導，以多種角度拼湊出他的一生。
日期：2018-12-04
飛羚101是台灣汽車產業的一個重要里程碑，在1986年10月25日發表後，讓台灣的車壇開始邁入自製自有品牌的第一步，也讓台灣第一大汽車家族嚴家實現「為中華民國裝上自己的輪子」夢想。
日期：2018-12-04
2019的你想要什麼？這是己亥豬年的大哉問。對自我期許極大的人們，今年最容易遇到的問題將會是現實與理想出現極大的落差。
日期：2018-12-03
在本次與能源相關的三個公投案中，投票結果顯示人民對執政黨的能源規劃有不同想法，在公投後於今（3）日首赴立法院備詢的經濟部長沈榮津，面對藍綠立法委員的提問，僅能回應：「經濟部將在2個月內會完成重點盤點、檢討。」事實上，目前已在經濟部門前叩門的三大挑戰，恐怕也不是在2個月內就能解決。
日期：2018-12-03
想要和親人好好說一句完整的話，這看似最簡單不過的日常，對漸凍人與家屬來說，卻是難以跨越的一座高山，所幸目前有一個跨領域的科技團隊，正在啟動改變的齒輪。
日期：2018-11-30
《美食企劃》食在好味道 帶您窺探台灣美食！從米其林評審肯定的牛肉麵、外國遊客必訪的鼎泰豐，到隱密的無制式菜單私廚，還有台灣人最愛的火鍋、日本拉麵和義大利餐酒館，美食懶人包一次介紹給您！
日期：2018-11-30
