不同的機車和汽車品牌，汽油的選擇也都不同，而每位駕駛都有自己加油習慣，有人會選離家近的加油站，有人會選優惠較多的加油站。而坊間傳說認為，加油要去生意比較好的加油站「因為油比較新鮮」，還有人認為「油罐車在卸油時不要加油」，真是這樣嗎？對此，有名在加油站工作的網友分享，有關汽柴油的知識，強調真正影響油的品質關鍵是「地震」，在地震劇烈搖晃後，會讓底部沉積物被攪上來，油就會變的混濁。中油則回應，就算真的地震把沉積物攪起來，也會被三道濾芯全部濾掉，民眾不用擔心。
日期：2024-06-14
在全球高呼「永續」的大旗下，各行各業都開始響應或規劃「脫碳」的期程，力求在這股全球趨勢下仍保有一席之地，其中被歸類為「碳排大戶」的航空產業更是積極， 連帶使得機場、飛機製造商等相關共應鏈，亦紛紛投入這股浪潮之中。
日期：2024-03-05
經濟部產業園區管理局周四(12/28)表示，中油高雄煉油廠土壤整治工程，經濟部挹注經費並全力協助，已縮短整治作業時程，讓全區整治計畫縮短7年，自2033年提前於2026年辦理完成，預估創造產值4500億元，並提供4500個就業機會。
日期：2023-12-28
輝達(Nvidia)創辦人黃仁勳(Jensen Huang)、超微(AMD)執行長蘇姿丰(Lisa Su)，這對表舅甥各在AI領域發光，商場上亦敵亦友，許多人常打趣的以「表外甥女打表舅」一句玩笑話，來形容輝達與超微的競爭關係。這兩大科技巨頭究竟有哪些共通點？《CNN》特地分析兩人的相似之處，而一切都要從雙方的成長歷程說起。
日期：2023-11-28
南高雄的天際線這幾天，台積電原規劃在龍潭的一奈米新廠，受到地方人士的抗爭，地方首長態度冷淡，還加上一個景氣轉淡，台積電借力使力，宣停止龍潭投資案，引發不少政治口水戰。
日期：2023-10-19
2050淨零碳排目標與政策是許多工業發達國家及先進國家的政策目標，排碳企業及其供應鏈改善製程持續減碳已成共識，企業的減碳措施還是需要綠色金融的支持，來逐步朝向減碳的目標前進。因此，所謂的碳資產、碳商品、綠色投資逐步成形中。
日期：2023-10-16
最近有幾位朋友問我，台化(1326)、台塑(1301)、南亞(1303)、台塑化(6505)...為什麼台塑四寶除息後股價一直跌？最近一季度以來，台塑四寶股價可以說是跌跌不休，不要說跟大盤相比，因為大盤前一段時間AI個股檔檔飛天，而台塑四寶中，只有南亞是勉強維持平盤，怎麼會這樣？（本文原刊於2023年7月26日）
日期：2023-08-01
（今周刊1388）距離韓國釜山約一小時車程的蔚山市，不僅是韓國的工業重鎮，也是現代汽車發源地；但外地人很難察覺，在車水馬龍的街道底下，其實已經埋了長達近十公里的氫能管線，從當地石化園區內的氣體供應商德陽作為起點，穿過當地著名的太和江底，途經市中心最繁榮的心臟地帶，再一路向南拉到現代汽車的製造大本營，預計最快在今年年底，就能全線供氫。
日期：2023-07-26
高雄，一個被認為失落20年的城市，近期成為了半導體、飯店、演唱會爭相插旗的市場。是什麼原因，讓失落之都成為投資人眼中的明珠？
日期：2023-05-31
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