近來，觀光餐飲股一度成為台股最受市場矚目的產業之一，當市場熱度逐漸冷卻，觀光餐飲產業還值得繼續關注嗎？
日期：2023-01-11
挑選金融股除了留意官股、民營、EPS消長以外，金控的主要獲利來源也是小車會參考的重要依據。
日期：2023-01-06
編按：一到年尾，各家大公司的年終獎金又再次成為外界關注焦點。曾被稱為「年終王」的長榮海運（2603），由於今年前3季稅後純益達3044億，已提前超車去年整年賺進的2390億元，這也導致長榮海運今年要發多少年終獎金，讓大家好奇不已。這幾年的長榮海運新進員工超級幸運，2020年領10個月年終、2021年領40個月年終加10個月年中分紅，今年更曾傳出可能上看60個月消息。至於最後數字目前已在今(30)日揭曉入帳。今年長榮海運年終最高「52個月」，改寫了去年上市櫃年終獎金40個月的記錄。以基層員工月薪4～5萬元計算，考績好的人若領到45個月，換算下來今日便是200多萬元落袋，實在令人羨慕。除了年終獎金，近期長榮農曆年前因為海運需求熱絡，加上中國封控也解封，目前載貨率平均有9成以上，再來就要調漲運價...雖然獎金分不到，但也讓股民不禁好奇，這麼多好消息下，長榮（2603）可以買嗎？以下是理財達人艾蜜莉的看法…
日期：2022-12-30
編按：國發會27日公布11月景氣對策信號綜合判斷分數為12分，較上月減少6分，燈號轉呈藍燈，須密切關注景氣後續變化。國發會表示，今年以來，受俄烏戰爭爆發及通膨居高影響，且各國加速緊縮貨幣政策，全球經濟成長動能趨弱，終端市場需求下降，加以產業鏈持續去化庫存，致11月份海關出口值、批發業營業額均較去年同期轉呈衰退，機械及電機設備進口值增幅亦下滑，且生產面、金融面、信心面指標仍續呈疲弱。展望未來，出口方面，雖新興科技應用需求持續，且農曆年前備貨需求陸續釋出，惟全球經貿動能走弱，恐抑低我國出口表現；投資方面，半導體、綠能投資持續，加以投資台灣三大方案延續，且政府擴大推動公共建設，均有助支撐投資動能；內需方面，隨步入年底消費旺季及冷冬商機挹注，有助穩定消費動能。惟俄烏戰爭膠著，且全球通膨及升息壓力持續，加以中國疫情快速擴散，均加深全球經濟下行風險，後續發展仍須密切關注，適時因應。主打「不看盤投資」的投資達人股魚分享布局ETF的投資秘訣，依據每月公布的景氣對策信號作為進出場指標，他個人18年進出場5次，輕鬆讓獲利入袋。
日期：2022-12-29
僑務委員會（以下稱僑委會）將建置「僑台商產學合作應用資料集」網站，拚讓新系統更加「接地氣」，且提高使用意願，僑委會28日舉辦座談會，邀請台商會、媒體、學研單位等各界代表出席集思廣益，提供意見及建議，完善新網站功能。
日期：2022-12-28
國發會(國家發展委員會)公布的11月景氣對策信號分數僅有12分，轉為代表景氣低迷的藍燈，並且創下過去13年最低紀錄。正當大家被低迷的景氣嚇到六神無主時，也通常代表股市離谷底不遠矣。
日期：2022-12-28
最近有同學問到，當發現自己原本持有的股票可能賣錯了，該不該買回來呢？當大盤行情不好的時候也要買回來嗎？當發現自己可能賣錯時，通常價位又已經漲上去了不少，要追價買回的成本相對高了，但又怕買回來之後再度被套，真不知該如何是好？諸如此類的問題，無時不在交易日常中出現，牽動著每位交易人的心。
日期：2022-12-28
央行15日宣布升息半碼，已連四升，重貼現率來到1.75％，創2015年12月以來的七年新高，房市趨勢專家李同榮表示，此項升息措施符合預期，對房市直接影響有限，不過，由於明年進入升息尾聲，影響會加大。他對升息後期、2023房市提出十大預測分析，預料政策打房趨緩、國內經濟走疲，2024年可能面臨八年經濟負成長魔咒，部分推案量大區域會出現建商多殺多，部分超漲區房價會呈現小跌。另外他也預料總統大選前，兩岸衝突機率增高，將是2023年房市最大一隻灰犀牛，2023年Q4也是房市是否反轉的關鍵時刻。
日期：2022-12-26
2022年是大部分金融資產慘賠的一年，面對2023年仍然充滿變數的一年，不只市井小民，專業投資人也感到茫然，「問道於推特（twitter）」，成為指點迷津的最便捷方式。
日期：2022-12-21
