隨著北北基桃大眾運輸網陸續到位，許多在台北工作的民眾，外擴至桃園、基隆地區一圓成家夢，兩個縣市相對親民的房價，消費者也更有機會輕鬆入手大坪數產品。
日期：2024-11-22
0050、0056 一直提領哪個會先破產？直接數據算一算不就知道了。
日期：2024-11-22
長年以來，華倫巴菲特的價值投資法受投資人景仰，但前提必須找到夠好的標的、夠好的價位以及持有夠長的時間。《積極型價值投資 》作者維塔利．凱茨尼爾森則認為，選出好公司、好價位之外，也必須適時賣出，才有機會在股市盤整時期獲利。
日期：2024-11-22
裕隆汽車（2201）舉辦線上法說會，前3季合併營收650.18億元，較去年同期成長一成。不過受裕融事業淨利減少影響，集團獲利反呈現衰退。不過，由於納智捷n7、裕隆城商場營收創佳績，讓此次法說會仍有不少亮點。裕隆說明，LUXGEN n⁷銷售近月掛牌數雖受颱風影響，不過未來隨長里程版上市，且11啟動交車，預計掛牌數將會提升。預計LUXGEN n⁷周年之際，可望達到萬輛交車目標。此外，去年開幕的裕隆城商場營運超乎預期，今年前10月累積營業額，已破50億元。裕隆說明，2025年裕隆城商場營業額目標，提升至55億元，預估能替裕隆汽車帶來4.7億元的租金收入。
日期：2024-11-20
走路太慢、開車太快，靠雙腳踩踏單車前行，是探索世界最適合的頻率。騎乘單車，輕輕地穿過異鄉城市、田野和山林河海，迎面而來的風將所有感官知覺放大，熟悉的日本、韓國和歐洲因此呈現不一樣的風景，得以體驗一場與眾不同的兩輪旅行。
日期：2024-11-20
高息ETF將陸續換股，法人預期本次將以增持金融、傳產為主軸，並降低科技股比重。在此之下，專家普遍認為高息ETF將回歸「存股」本性，以穩健領息為目標。
日期：2024-11-20
網家（8044）近年來的轉變極具戲劇性，股價從高點537元暴跌至26.9元，隨後在統一入股後回升至61.8元，日均交易量也從不足200張飆升至超過萬張。然而，股價的巨幅波動與業績的持續虧損，使其成為投資者的一大挑戰。如何在此波動中操作，成為投資者必須仔細考慮的問題。
日期：2024-11-19
今年下半年以來，高股息 ETF 聲量一個月比一個月還要差，今年同期大盤漲 29%，可是高股息 ETF沒有一檔是贏過大盤的，而且有不少還遠遠落後，為什麼會這樣呢？
日期：2024-11-19
日前去台南成功大學，參加成大材料系舉辦的「成材論壇」，此次邀請台積電、均華、萬潤、弘塑及印能等國內封裝與設備產業眾家高手，我全程參與整個論壇，雖然有些技術內容與細節不是很懂，但聽起來相當過癮，很有收獲，也與讀者一起分享。
日期：2024-11-18
伺服器大廠美超微(SMCI.US)可能二度從納斯達克交易所下市的大限，就在週一（11/18），原本應於11/16交出10-K年報，或是遞交如何繳出年報的計畫，不過因爲剛好是週末，所以期限又再多兩天。 若美超微提出的計畫，能清楚解釋遲交年報原因、獲得納斯達克交易所批准，那年報提交期限或可延至2025年2月。若是駁回計畫，美超微可要求舉行聽證會，聽證小組將會請求下市，期限是15天至180天。而彭博報導，若美超微下市停牌，可能需要提前償還高達17.25億美元、約560億元台幣的債券，根據債券文件，2029年3月才到期的可轉債投資人，可以在公司被下市時，有權提前贖回投資，讓美超微財務上面臨更沉重負擔。
日期：2024-11-18
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