二十六年前，丹能曾是丹麥最大化石燃料開發商，卻架設了全球第一支離岸風機，還被業界恥笑「這是什麼？」二十六年後，丹能靠綠金翻身，市值逾新台幣四千億元。
日期：2016-12-29
全世界主流共識傾向對富人課重稅縮短貧富差距，台灣也應該進行完整的稅制改革；降低個人所得稅、提高企業營業稅，讓稅收差距合理化，追求一個不民粹的公平性。
日期：2016-08-18
特斯拉、谷歌、蘋果力圖把汽車機械工業轉向電子工業，車用半導體全新時代快來了；英特爾、輝達等非傳統汽車公司將分食部分市占，對台灣晶圓代工與封測業有正面影響。
日期：2016-08-11
當騎士隊逆勢擊敗勇士隊，當等了46年的總冠軍終於到手，證明毅力才是成功關鍵，晶采棄代工做品牌，靠利基面板打出口碑；高力把暖化當商機，跨足綠能繳出亮眼財報。
日期：2016-06-30
甫出爐的第十一任中研院院長廖俊智，是享譽國際的生化、化工等跨領域專家，接受《今周刊》專訪時，他說自己是「很平凡的人」，種種光環與成就，憑的就是熱情。
日期：2016-06-09
儘管中國經濟放緩，但陸企此次入榜家數仍高達七四七家。雖然台商此次入榜僅五十七家，然而，當中許多排名相較去年都有所躍升，說明只要能掌握利基市場，並配合中國轉型契機，企業成長空間依舊相當大。
日期：2016-05-05
希臘神話中的阿基里斯有一個致命傷，是腳跟；日本也有一個致命傷，是面子。一九四五年四月七日，號稱永不沉沒的戰艦「大和號」，因為日本人愛面子，最後沉沒海裡。
日期：2016-04-21
超級電腦歷經兩階段的進化，從1997年IBM的深藍，到2016年谷歌的AlphaGo，人工智慧不只挑戰人類極限，更展現解決問題的能量，多元的應用可能讓產業加速進化。
日期：2016-04-14
從二○一○年開始，全球電動車每年以八七％的速度成長，但相對全球車市，其銷量占比仍不到一％。馬斯克宣稱要讓全球能源基礎設施走向零碳排放，這位汽車界的「賈伯斯」，要如何吃下這塊全球能源大餅？
日期：2016-04-14
