中國的2030碳達峰、2060碳中和目標規畫已經很明確了，近段時間又提出了「循環經濟」的發展規畫。如果說改變能源結構、發展清潔能源是從生產源頭上解決碳排放的問題，那麼發展循環經濟則是從工業生產過程中解決碳排放的問題。
日期：2021-07-20
「台積公司主要營運生產所在地位於台灣，儘管其再生能源市場民國一○九年取得首批再生能源轉供等重大進展，但仍未達到歐美地區之供應充足度，因此在產能持續成長下，台積公司即便執行全球同業最佳的節能減碳標竿作為、達成單位產品碳排量下降目標，仍無法抑制整體碳排量的持續攀升。」台積電二○二○年度的企業社會責任報告書中，出現這麼一段文字。
日期：2021-07-14
誰也想不到，一輛電動車竟顛覆了百年車業；未來，一顆主打碳中和的塑膠粒、一罐用再生能源生產的化學品，將可能就此翻轉發展同樣超過百年的石化業。
日期：2021-07-14
市值逾3.5兆元的台塑集團，近年悄悄啟動了轉型，許多過去它看不上眼的生意，現在都變成它突破市場逆風的利器；但，對比國際上的能源與石化大廠，不惜轉移籌碼、縮減售油量，更以百年變革定調全球正在走入的碳中和時代，台塑、以及整個台灣石化業，顯然輕忽這個新經濟背後隱藏的危機。
日期：2021-07-14
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2021-07-13
由於歐亞疫情復甦緩慢，再加上美國正大量進口商品，導致目前運價漲勢仍未平息，航運研調機構德魯里 (Drewry) 周四 (8 日) 發布的數據顯示，現階段中國向美國貨櫃運價逼近 1 萬美元，且各大主要航線運費仍在上漲。
日期：2021-07-09
美國總統拜登於3 月底發表美國就業計畫（American Jobs Plan），為選前大力提倡的重建美好（Build Back Better）計畫拉開序幕，規畫於未來8 年內投入高達2.25 兆美元經費，可望成為美國自二戰以來最大額之投資，期望藉由政府帶頭的方式，同步引導企業擴大國內投資，推升疫情過後美國經濟擴張動能，同時為各項高科技產業鞏固領先地位。
日期：2021-07-08
「為什麼我們進軍歐美市場？因為能源是全世界的遊戲，必須要知道全世界怎麼發展，科技怎麼走，人才怎麼來。」台泥董事長張安平今天在台泥股東會後接受媒體訪問時，針對台泥收購歐洲Engie EPS儲能公司佈局時說明。
日期：2021-07-05
疫情衝擊國內遊覽車業的效應已開始浮現，國內知名遊覽車業者台灣觀光巴士有限公司決定縮減80%的同仁，僅剩下兩成維持最低營運量，成為這波疫情下開第一槍裁員的遊覽車業者。
日期：2021-07-02
ＮBA季後賽進入冠軍爭奪戰，PPA特派員也跟著兒子一起熱血觀戰，而且一邊看球，一邊跟小孩討論理財觀念，以及理財方式！
日期：2021-06-26
.jpg_280x210.jpg)
.jpg_280x210.jpg)
