不過30天前，全台水電供應都拉起紅色警報。驚險過關後，從供需面來看，接下來缺電、水荒的危機還沒有結束。天下沒有白吃的午餐，當台灣追求非核、減煤、展綠等能源轉型，既想留住台積電等企業投資、創造就業，又想保護農地、生態環境，在水電不缺下，同時還要價格凍漲。不取捨，一定是不可能的任務！
日期：2021-06-16
【本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷】
日期：2021-06-16
台灣近來新冠疫情嚴峻、快篩檢測能量不足，因此衛福部已核准達亞、萊鎂醫和羅氏等3家公司引進家用型檢測試劑，這也是衛福部因應疫情緊急的彈性作法。不過，在三款試劑中，前兩款同為核酸檢測試劑，而且產品來源相同，但在台售價卻相當混亂。
日期：2021-06-15
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日期：2021-06-15
今年端午節連假，交通部針對全國陸運交通疏運，係以防疫為首要。國道採高強度之車流調控與匝道管制，延長儀控紅燈秒數、採單一費率（無每日20公里優惠里程），並關閉服務區賣場，僅保留部分公廁、加油站服務；雙鐵及國道客運每個車廂乘載率控制在兩成以下，同時要求各疏運單位確實執行場站運具之清消作業、量測體溫、強制配戴口罩、進出實聯制等工作。然而，超嚴管制卻讓國道一度大塞車，貨車司機抱怨「快崩潰了」，塞在高速公路上，車程多了整整一倍。
日期：2021-06-13
今天是端午連續假期第一天，國道因首次實施高強度的嚴格匝道儀控，六都國道交流道都出現回堵，用路人要一小時才能上國道，紛喊受不了，交通部長王國材指示彈性放寬。
日期：2021-06-12
真是「堵」性堅強。今（12）天就是端午連假，為了避免人潮移動，交通部祭出史上的管制，昨（11）晚9時起匝道將進行嚴格管控。不過不少用路人為了趕在晚間9時前上路，晚間塞爆五股、中和、南港等交流道。對此，交通部高公局說，的確發現車多，希望民眾打消上國道念頭。
日期：2021-06-12
美日兩國為何要致贈新冠疫苗給台灣？近日各項報導出爐，有的說是日本感謝台灣在311地震時曾經伸出援手，針對美國則認為台灣是美中對抗的最佳盟友。不過若是排除這些外交因素，台灣並不是第三世界落後貧窮國家，為什麼會「淪落」到需要靠兩大國際盟友來捐贈疫苗？三大因素都和國際疫苗的搶購息息相關。
日期：2021-06-11
復華投信三檔高配息ETF-FH富時不動產（00712）、FH彭博新興債（00711B）及FH彭博高收益債（00710B），7日公布今年第2季的除息評價。曾為國內ETF最高配息率的FH富時不動產（00712），每單位預計配發0.218元，年化配息率達5.98%；FH彭博高收益債預計發0.24元，配息率也超過5%，分別排行6月除息ETF的第一和第三高配息率。
日期：2021-06-11
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日期：2021-06-11
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