萬海今(20)日召開股東常會,由獨立董事賴榮年主持,會中承認財報並通過每股配發現金股利1元、股票股利1元。對於海運市場前景,萬海總經理謝福隆會後表示,根據現在客戶的反應,出口還是很強,包括塞港與Delta變種病毒的影響下,現階段的全世界的閒置運力小於0.7%,歷史上從來沒有這麼低的水準,下半年還是審慎樂觀。
日期:2021-07-20
由於 Delta 變種病毒案例飆升,經濟復甦見頂擔憂,華爾街迎來血色星期一,亞股、歐股接連淪陷後,美股週一 (19 日) 慘遭屠殺,恐慌指數 VIX 飆升逾 20%,資金湧向公債、美元避險,十年期美債跌破 1.2% 心理關口。
日期:2021-07-20
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日期:2021-07-19
航運股從七月以來,由於多空因素夾擊,讓股價掀起一陣大浪,像是陽明(2609)在7日盤中到達234.5元的歷史新高價以後,後幾個交易日接連大跌,股價在14日一度下探159元,短短5個交易日的波段跌幅一度高達3成2,而今(19)日陽明走勢則是開高走低,終場以188元平盤價格作收。 不過,這樣的大風浪仍無損航運股的人氣,股價開始緩步上揚,而成交量能也始終名列前茅,今(19)日陽明舉行線上法說會時,展望未來航運景氣,仍可樂觀看待。
日期:2021-07-19
許多訂戶詢問,「存股池」追蹤的公司中,有許多股價近來表現頗佳,是否該停利。而有些公司,股價卻始終水波不興,也想賣出或停損轉移到別的標的。本期《存股助理電子報》來回答停利與停損的問題。
日期:2021-07-19
護國神山台積電(2330)股價今(19)日跌破季線,針對最大對手英特爾傳出擬收購晶圓四哥格羅方德一事,外資分析短期內應無法撼動台積電在業界的領先技術與地位,但長線上卻有一大威脅。
日期:2021-07-19
從今年初大張旗鼓護國神山台積電,到今天人人羨慕的航運、鋼鐵股漲勢,以往帶領台股指數再創新高的電子股失寵打入冷宮,也讓人擔憂推升台股的動力已散去,而傳產股在4月份接棒後再次將台股推升至萬七,這篇文章與你分享類股資金流向及電子股的展望。
日期:2021-07-19
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日期:2021-07-19
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日期:2021-07-18