受全球股災波及，鴻海整個集團市值跌幅已超過六成，低迷的股價也間接暴露出鴻海集團營運的隱憂，包括營業利益率的下滑、成本升高，以及成長遭遇瓶頸等等，面對外資以及股東的質疑，郭台銘決定捲起衣袖站上第一線，是否能再度拉抬鴻海集團的聲勢，大家都在期待。
日期：2008-10-23
國際油價跌破百元關卡後，仍然見不到支撐的價位，使得替代能源未來發展備受市場質疑，然而從營收角度來看，太陽能產業依舊端出亮麗的數字，長線也站在成長的軌道，未來隨著景氣落底，主流地位還是不容忽視。
日期：2008-10-16
上市櫃公司的半年報雖然多半衰退，但仍有不少標的營運逆勢成長，台股跌破十年線之際，這些個股也跟著無端遭殃，投資人不妨趁此良機，逢低分批長期布局。
日期：2008-09-11
友達、南韓ＬＧＤ法說會的消息不如市場預期，使得股價反彈力道備受壓抑，雖然今年面板產業有淡旺季互換的味道，但從過去經驗來看，股價跌破淨值都是中長期的買點，值得投資人分批承接。
日期：2008-07-31
與即將揭露的第一季財報相比，三月營收的重要性彷若只是主餐之前的開胃小菜一般。不過，在專家眼中，這道小菜卻也不是食之無味，只要細細分析，就能找出最能抓住未來行情的布局方向。
日期：2008-04-17
國際車廠通用、福特，近來關廠及裁員的動作不斷。龐大的財務壓力，正掀起汽車業大規模的板塊移動，從美國、歐洲到亞洲，擠壓出產業新生態。生產同樣的產品，美國工資竟然是中國的10倍。但便宜不一定有用，還要配合無可挑剔的品質；台灣因此勝出，國際趨勢一波波地將訂單推向台灣。汽車零組件業者正高唱「東方紅」，台灣汽車產業的賺錢新族群將突圍而出。
日期：2006-10-05
市場大最容易讓人迷失！中國人一年喝掉六百億瓶易開罐飲料、吃掉一億片米果、六十億包康師傅泡麵，沒有人不覬覦這塊大餅，但機會和獲利未必是正相關。忘記自己的實力，見獵心喜，在一級戰區裡，更容易粉身碎骨。
日期：2006-09-21
近年來全球最大電信設備業者易利信表現傑出，執行長史凡伯格日前訪台時抽空接受《今周刊》獨家專訪，除了透露三年半來如何讓易利信轉虧為盈，有如傳奇的瑞典式童話故事外，他也提供索尼愛立信（Sony Ericsson）的成功經驗，並建議明基西門子董事長李焜燿要找到自己的發展利基
日期：2006-09-14
在政策利多大放送，外資持續加碼及油價短期間大漲八成，對傳統產業帶來及時雨的大利多烘托之下，國內股市今年來由五四二二直奔七七○三，加權指數大漲了二二八一點後，終於進入盤整格局。
日期：1999-05-13
